5363487 发表于 2014-3-31 22:34

松下动力电池求解！

本人想买8节松下动力电池，淘宝某卖家有两种货：
一种是松下 NCR18650PF，据说是老款的，生产日期12年12月


另外一种也是松下 NCR18650PF，据说是新款的，生产日期13年7月


不知道这两种款式有什么区别，用起来会一样吗？

但以理 发表于 2014-3-31 23:22

松下動力老款是18650PD，13年才有新款18650PF，兩者外皮都是淺綠色，深綠色的是松下3100mAh的一般鋰電池，不是動力的。當心買了假貨呀！

TEMS 发表于 2014-3-31 23:24

动力的容量低

ntzg 发表于 2014-3-31 23:48

但以理 发表于 2014-3-31 23:22
松下動力老款是18650PD，13年才有新款18650PF，兩者外皮都是淺綠色，深綠色的是松下3100mAh的一般鋰電池， ...

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yuhui296 发表于 2014-4-1 08:40

山树 发表于 2014-4-1 09:55

我的火四就是用的下面浅色电池，感觉很好，上面的见过没有用过

zsony830 发表于 2014-4-19 23:07

TUNGUSKA 发表于 2014-4-19 23:47

zsony830 发表于 2014-4-19 23:07
火狐一定需要买动力电池吗？普通的3100毫安松下电池或者3400毫安的松下电池 最大放电电流是多少A？可以用在 ...
可以用不过使用时间短，估计只有动力型的一半时间。

zsony830 发表于 2014-4-20 12:48

TUNGUSKA 发表于 2014-4-20 18:46

zsony830 发表于 2014-4-20 12:48
为什么呢？普通的电池 容量比动力电池大了，续航的时间怎么可能短啊

普通电池的内阻比动力电池大，在相同放电电流下电压更低，而在手电里因为低电压，恒功率的电路则会吸取更大电流来恒定功率，于是电流更大电压更低，恶性循环。最终更快让电池的电压降到保护点而停机，但此时普通电池实际上还没放完电，只是在给定电压点上无法提供大电流，需要降压或降流才能放出余下的能量。

feverboy 发表于 2014-4-20 22:45

我有你说的那个电池，深绿色的，用起来感觉不错，我是拿来给火2用的，一致性以及大电流性能都不错。因为我的电池很老了，内阻通过传统大电流放电测试，是在46-48m欧姆。

yls123 发表于 2014-4-21 15:36

我是用下面的电池。

xfgwy 发表于 2014-4-22 06:20

动力电池更好用吗

武敏 发表于 2014-4-22 08:10

我也在纠结这问题，不知买哪一种好，大家能给推荐下吗？
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