E2L AA是最好的EDC呀

手电照过的国度

每个系列

都有其独特魅力

一旦发现，无法抵挡

mudman58

要说，E1L个人觉得是短了那么一点点，从携带角度，E1L，是很好的。但从实战角度讲，E1L太短了，都怕摔到了，个人觉得3CR123A手感最OK。E2L AA从实战来讲是相当不错的。

火种源

mudman58 发表于 2014-3-15 08:34

                               
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要说，E1L个人觉得是短了那么一点点，从携带角度，E1L，是很好的。但从实战角度讲，E1L太短了，都怕摔到了 ...

你喜欢G Shock？

lucifer_1919

nanchanglang 发表于 2014-3-15 09:39

                               
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你喜欢G Shock？

SF里面有类似卡表G-SHOCK的，塑料系列耐摔一些。

火种源

lucifer_1919 发表于 2014-3-15 10:11

                               
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SF里面有类似卡表G-SHOCK的，塑料系列耐摔一些。

我是说他的名字

mudman58

nanchanglang 发表于 2014-3-15 09:39

                               
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你喜欢G Shock？

当年很迷，现在也戴着。

手电照过的国度

火版有个2AA身子，塞进三个123A身子没问题

不晓得新版的KE2灯头耐压能否到9V

ybliuao

YQYYZ 发表于 2014-3-13 08:47 E2L AA头加E2L身体加16650。一直放在口袋里。

没烧了？

YQYYZ

ybliuao 发表于 2014-3-18 19:25

                               
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没烧了？

没烧。

zcsydmz

lucifer_1919 发表于 2014-3-13 10:52
其实这是一句玩笑话，我们朋友之间就经常这样说。其实是郭德纲那句“名言”的变形，“不想当裁缝的司机不 ...

的确，手电谈也是我到过的最和谐的论坛！！！  在其他论坛我都懒得打字

恒恒

装电池感觉不够紧凑，可以晃动

反对禁摩托

嘻哈 发表于 2014-3-13 08:34
我情愿用e2l或者L4的~哪都能放~用16650谁用谁知道~

timwang

E2LAA是目前为止我的第一支、唯一一支SUREFIRE。（现在正在准备找第2支，求荐）
购买前，我就知道了一些E2LAA的负面评价，哈里斯兄私下和我说，“宁可短而粗，不可细长耷拉地”，哈哈，我理解是在说雪茄啊。
户外也有UL、超便携的要求，我个人觉得存在边际，小于一定的值、操作不便也不适合我（我手大）。
我觉得长度还好（当然稍短点类似E2L肯定更完美），稳定性让我非常满意，亮度呢，多数情况下够用，以SF家的标法，也许MAX120左右是比较满足我的亮度和续航要求。

我说说我的应用范畴和感受吧。以稳定实用为主，也希望有点可玩性是我的追求，适用场景主要是户外和日用。
户外次数有限，很满意，SF家的80LM，以步兵的速度视野需求足够了。
以前我每个月要在开阔荒僻、路灯没有或昏暗的场地巡查一次，以步行或电瓶车（近30码）方式，时间分别约1小个半小时或25分钟，就像巡更保安，每2个小时要去转一圈。这形成了我对E2LAA最直接的评价：

首先，稳定性很好。稳定性是我看筒子的基准指标，我是爱玩有时候也想小骚一把，但稳定是一票否决的关键前提。比如户外，城市里筒子瞎子总有办法，到了荒山野岭里那可是叫天天不应叫地地不灵的。我理解为我的RP问题，JETBEAM、FENIX、NITECORE的名款筒子和PRINCETON的TEC40炮筒炮灯我都买过，合计价格也不便宜了，除了还留下一个曾经出过故障的供我父亲家里用用，其他的在长期点亮状态下都挂了，有的也就十几分钟。E2LAA从没有掉过链子。
其次，亮度基本足够。以近30码的电瓶车速度和视距，正常天气看路是足够清晰的，那么以步行就更不是问题。其实我对大家说的炮筒的穿透性和显色力一直不够敏感，有时候我更喜欢LED的泛光配置（严格来说当然不是一回事，但以SF为例，炮筒相对亮度小、相对耗电大，6P等炮筒的泛角是明显小于E2LAA的）。但是，一到雪天或狂风细雨天就麻烦了，有次我印象很深刻，骑着电瓶车，冬天、风大、很多横飞的细雨，挂头灯带使用的E2LAA，一方面照不穿照不透，一方面感觉近处的白光反射更让眼前一片白茫茫（NITECORE的头灯带是用2个紧固环扣死筒子，发光点在头顶正上方，平时是不会晃眼或影响视效的）。当然，这个大概是LED的通性，也是LED相对于炮筒最根本的不足了。
再次，手握的舒适度和操控性不错，特别是天冷需要带手套的时候；骑行时我甚至用NITECORE的头灯带绑上大家认为太长的这个东东，由于和脑袋间隔着布带且固定性较好，冬天也没感觉明显不适，转向指向性很好，所照即所见。
最后，总体我觉得E2LAA稳定性很好，亮度绝大多数情况够（新版120LM的E2LAA应该是最合我够用加适度亮骚的需求），细长是受诟病较多的地方，但我用了很久感觉其实还好这个长度握着及操控还是满舒服的（可能再稍短点更审美），最近我用McNett出的CAMO FORM迷彩防滑布带（不含粘胶的）缠了两圈，效果更好。携行上，我之前有NITECORE的筒套，显得有些长、不方便，后来换了个NITEIZE的LITE HOLSTER STRETCH ，是个无顶盖无底托、正侧面尼龙包夹的360度旋转夹筒套，我还有个56出的1*123A身筒，不管是原筒还是短筒都能够非常紧密可靠的夹住，侧面还有一层可以弹力布可以卡住2AA身筒夹子的，再使劲从下面拉都拉不出来，且根据皮带或小包上的卡位可横可竖，很好用，也侧面解决了E2LAA的携行问题。

我这两天都在坛子和某宝上看SF筒子，我不是真正筒迷，我就想找一款能结合E2LAA身筒（我用爱老婆，想怎么点就怎么点，AA筒毕竟烧着不心疼啊，我也有点懒得弄16650等电池，一方面单一干电池源便于整合，另一方面稳定性很重要，用其他电源关键时候万一点不亮或烧坏都不想），进行升级的筒子。120流明打底，2、3百流明也可以考虑（日常可以用KX1B），还能互相换着玩玩。急求推荐！

还有一点想请教一下，又开始关心炮筒了。大家觉得同样是SF家的筒子，你会选炮筒吗？SF家的炮筒长时间点亮的话稳定吗（不超频、只用123A），2节123A大概在高亮阶段（MAX值的6、7成）能维持多久？