软包（可能是聚合物）锂电池，怎样的低温特性比较好？
行车记录仪，每次到冬季，总是显示电量低，不管你开车多久充电多久。有没有哪种低温特性好一点的电池可以替换的？PS：不要跟我说换镍氢啥的，我不想改电路。
没有。除非是大客户订制，会在电解液里增加些低温添加剂。同时即便这么做了，低温放电曲线也是不同的，需要设备在低温下能使用较低的电压 否则电池有点电设备也会低电压报警关机 本帖最后由 Fireflying 于 2017-10-27 17:20 编辑
MAGLITE 发表于 2017-10-27 16:56
否则电池有点电设备也会低电压报警关机
啊？淘宝搜索了一下，找到两款号称低温锂电池，可以在-45度工作的，难道还不能用？
或者，换一个问法，假如我用这种低温锂电池替换原机电池，同样在-10度的环境下，难道这个低温电池的电压不比原来电池的电压高？它哪怕能高个0.2V，就算设备显示电量只剩30%，也达到我的目标了啊。再说，既然号称是可以在-45度环境下正常使用，那充电特性应该不会有很大变化吧？应该是充到4.2V充满吧？或者说应该是可以充到4.2V的吧？不然的话，怎么使用它？
难不成这个设备还要设计个温控充电管理电路？让它在低温下充到譬如3.9V就停充，然后环境温度回升到正常值例如20度的时候再充到4.2V停充？总觉着这个逻辑不太对，感觉实际应用不太可能是这样的。
Fireflying 发表于 2017-10-27 17:04
啊？淘宝搜索了一下，找到两款号称低温锂电池，可以在-45度工作的，难道还不能用？
或者，换一个问法，假 ...
买个试试看 只能买一个试试，估计零下10度应没问题。
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