现在镍氢科技发展慢充时间更短了？
今儿刚到了4粒松下镍氢AAA，800mAh的容量（给HL15头灯用的）。看到电池背面写的80mA充电10小时充满，我记得以前镍氢0.1C慢充一般是14小时充满，个别品牌可能标14-16小时。
现在镍氢电池充电效率这么高的？ 估计是标注而已吧，用某个特定的充电器 我晕，10小时，你好像还很满意似的~~{:5_603:} 还是挺慢的 现在手机广告都说：充电5分钟，通话2小时。800mah容量充10小时，这差距...或许，镍氢电池已经成为论坛里这类人的一种情怀吧，被取代是理所当然的。 18684683708 发表于 2018-4-15 23:15
我晕，10小时，你好像还很满意似的~~
比以前标14-16小时短啊
我一般用0.3C充电，偶尔0.5C，不是太着急不会给它们上大电流 18684683708 发表于 2018-4-15 23:44
现在手机广告都说：充电5分钟，通话2小时。800mah容量充10小时，这差距...或许，镍氢电池已经成为论坛里这 ...
这电池买了给fenix HL15用的。近两件如非必要，已经很少采购镍氢电池了 镍氢电池不一定要充得100%满，如果不是用于测试容量，0.1C充个10小时也可以认为是充满了，再充4-6个小时，其实也没充进去多少，找个充电曲线图看看就明白了 本帖最后由 cb007sd 于 2018-4-16 23:25 编辑
按照以前镍氢电池充电标准：在0.1C~0.3C这个充电速率范围内，充满的时间=（容量/充电电流）×（1.1~1.2），从能效比来说，无论何时都不推荐以低于0.1C的速率来给镍氢电池充电。增加的10%~20%系数就是弥补能量转化损耗的，充电电流较大（比如0.3C）就用1.1，充电电流较小（比如0.1C）就用1.2。我觉得这对于傻充的时间控制是比较靠谱的，就算超过一点点时间也问题不大。
超过0.3C的充电电流，还是推荐有判停的智能充。当然，对于智能充无法充电的旧电池，可以用傻充。 现在镍氢技术越来越好，更加适合大电流充放电了，干嘛还用傻充或者0.1C这种古老模式呢 1.5V的AA锂电池充电很快 真不知道你们到底是怎么想的？平时看你们评论智能充电器，嫌电流小了充电慢，2A都不够，要4A甚至更高，这个充电器标准电流才80MA，到底是大电流好？还是微电流好？？？ AAA 头灯，脑残设计。电池容量太小，且不适于大电流放电。对寿命影响大。
仅仅为了轻和小，不如双AA供电，都比这个好。 18684683708 发表于 2018-4-17 18:01
真不知道你们到底是怎么想的？平时看你们评论智能充电器，嫌电流小了充电慢，2A都不够，要4A甚至更高，这个 ...
只是说电池技术，现在除了救电池会用0.1C，其他状况受不了这电流 0.1C10小时充满的前提是100%电能转化为化学能，其间不存在任何电力转化损耗。 Prophet 发表于 2018-4-18 16:22
AAA 头灯，脑残设计。电池容量太小，且不适于大电流放电。对寿命影响大。
仅仅为了轻和小，不如双AA供电， ...
这头灯设计就是轻型的夜跑用头灯，红灯提醒附近人和车辆，最大200流明的白光慢慢跑照照路也够了。
如果需要更亮，续航更长的户外运动头灯，肯定不会买这个的。
MAGLITE 发表于 2018-4-18 16:37
这头灯设计就是轻型的夜跑用头灯，红灯提醒附近人和车辆，最大200流明的白光慢慢跑照照路也够了。
如果需 ...
夜跑？
我更喜欢骑车。晚上头盔上头灯骑行。
能到更远的地方。夏季曾骑出20多km到了河边。
本帖最后由 MAGLITE 于 2018-4-18 17:22 编辑
Prophet 发表于 2018-4-18 16:42
夜跑？
我更喜欢骑车。晚上头盔上头灯骑行。
能到更远的地方。夏季曾骑出20多km到了河边。
夜跑用途的灯，但我买来是给我媳妇纹绣的时候备用照明的。
我以前也夜骑，一般每晚20多公里，偶尔会翻番，这几年基本没有了。（没人一起，自己就不想去了）
镍氢电池可以大至0.5A充电，800mAh，两个小时左右就好， MAGLITE 发表于 2018-4-18 16:37
这头灯设计就是轻型的夜跑用头灯，红灯提醒附近人和车辆，最大200流明的白光慢慢跑照照路也够了。
如果需 ...
我用的纳丽德，貌似高亮才65流明，不过夜班够用了。
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