请教关于电动车电瓶的问题
之前买的的车子用的是64v的电池现在想改成60v的，想知道除了充电器要换以外控制器那些还要换吗？控制器的电压使用范围比较宽的。可以直接用，主要问题就两点，一个是电压低来了，车速会比之前的慢。另外一个原控制器对新电池来说欠压保护的电压值会高一些。（其实影响不大，反而对电池寿命有好处。） 直接用，影响不大。 不就是铅酸电池吗，哪来的64V，骗骗小白而已 guyi168 发表于 2018-7-25 09:27
不就是铅酸电池吗，哪来的64V，骗骗小白而已
16v*4，好好学着点，别闹笑话。 基本改不了的，64V是4节电的，60V是5节的，放不下 guyi168 发表于 2018-7-25 09:27
不就是铅酸电池吗，哪来的64V，骗骗小白而已
铅酸电池单节2V。所以除了常见的12V电池组外还有16V8V的和6V的等。 楼主的就是6*2=16V的。
换充电器就能用了，就是降压后动力损失比较大。而且60的电池是五块串，64的电池是四块串，不知道电池仓放的下不？ 体积合适直接换就可以了
控制器都是宽压的，智能控范围低点，傻控宽压高，欠压点提前的话只是会影响里程，很轻微
几年前有用16V的电池，现在少了基本都是用12V的了。 我们家的车就是64v 14ah的 电池贵的很
把充电器换了，就那么用，不差哪一点电压，控制器都是宽压的差不多的输入都可以，8格16V电瓶还是少数，12V电瓶是主流。这个事情么，楼主的电池箱如果能放进6只12V电瓶的话不妨试一下超压，我算个账你看看，16V电瓶是8格，满电19.2V，4只串联是76.8V。12V电瓶是6格，满电是14.4V，6只串联是86.4v。最高电压只相差了9.6而已。这比我48V电车超压60V稳妥多了，超到60V的电车也骑了很多年没坏，对电机和控制器来说这都不是事，除了低压保护比较低。另一方面来说对车子力量没什么要求跑跑平路不爬坡，装5只12V电池完全可以也比较经济，毕竟1只电瓶也是很贵的。 guyi168 发表于 2018-7-25 09:27 static/image/common/back.gif
不就是铅酸电池吗，哪来的64V，骗骗小白而已
我就是抱着你这样的想法才买到这货的，64死贵还不好找质量还不怎么样
hk11417 发表于 2018-7-25 16:28 static/image/common/back.gif
把充电器换了，就那么用，不差哪一点电压，控制器都是宽压的差不多的输入都可以，8格16V电瓶还是少数，12V ...
谢谢指教用的比较少了超压就不考虑了
jijilian 发表于 2018-7-25 14:00 static/image/common/back.gif
我们家的车就是64v 14ah的 电池贵的很
同病相怜http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/53.png
铅酸64V的比60的贵，不如趁这个机会换锂电，21或22串的铁锂正好 zhangweixuanzzz 发表于 2018-7-25 20:34 static/image/common/back.gif
铅酸64V的比60的贵，不如趁这个机会换锂电，21或22串的铁锂正好
太贵，车子也老了换这么好的有点浪费了
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