老司机实测舒尔福系列之B90电池组
舒尔福即surefire，神火已被注册成某个垃圾玩意，替surefire默哀3秒钟。B90电池作为舒尔福早期的充电电池，而舒尔福家早期的玩意只要和充电挂钩就一直很贵，而且还不标容量。要知道容量就要实测，顺便分析下舒尔福的用料是否良心。
B90电池在我很久以前的帖子里拆过，内部就只三节sc动力电池，为了多赚点利润把正负极做到了一起，这样你就算有sc电池没有点动手能力也用不了。
手里有四个全新B90电池，分别来自古老的8ax和8nx，基本都是10多年前的玩意，特别是8nx那两个还是最早的靶标包装年代更久。
一共四根电池只拍了3张图，同批的两个容量基本一致
上图这两根是8ax原配，容量基本1300mah左右，考虑到起码放了10年以上，原来用的sc电芯容量基本在1500mah的样子。
这跟是相当古老的8nx原配，只有1000mah容量，这么多年衰减500mah，并且还没有漏液也算可以了。由此可见老舒尔福用料是可以的十多年前的镍镉sc电芯都选用的1500mah容量，在那个年代算顶级用料了。本期测评到此结束，下期再贱！
嗯，放了这么久，没坏，还是不错的。
下期再贱啊。 跟一下贴。经过实际操作，只要没拆封的B90电池，在连续充放电三四次基本上大部分都能达到筒子的标称续航时间，所以镍镉电池还是很皮实的。至于淘回来的充电系列筒子里装着的B90，有些充满后，放几天没电的，有些充了几次后漏液的，这些电池也不必纠结，直接扔了就行。因为，B90电池的替代方案也比较成熟了{:5_620:} 充电电池的surefire的救世主啊
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