上飞机一人最多可以带两个吧。
哈哈,想要炸飞机
来学习一下,顶楼主!
我估计不超过2个是实际操作时用于简化,好执行。
国际航班和国内航班的执行标准是不同的,特别是从国外起飞到国内的航线。
国内民航一直要求全程关闭手机,近年来有所松动,好像是平飞期间飞行模式也可以用。
刚坐东航纽约到上海的飞机回来,只要求起飞和降落期间手机切换到飞行模式即可。美国国内航线也是这个要求。
coolgg 发表于 2018-8-8 15:56
国际航班和国内航班的执行标准是不同的,特别是从国外起飞到国内的航线。
国内民航一直要求全程关闭手机, ...
现在国内航班允许用飞行模式,已经放宽了很多吧。就算普通模式,也用不了运营商的网络吧,只能用飞机上的wifi(如果有)吧。
单单一个10000mAh换算一下就已经是36Wh了
在相关规定条件下属于自己的权利要力争!
Dr.Z 发表于 2018-8-8 14:06
题外话...并不针对你回复的坛友,勿怪,别处看到的文字摘一段:
在五楼还少敬你一个:追求正确的事,有勇 ...
顶你赞你!!!
其实也是为了大家的安全着想
一直以为总量不超过160Wh……学习了!
只要当时领导说不让你带..你就带不了..他们可以说不知道什么标准..他们执行的是本地规定..如果事后你各种渠道反映问题.他们也会说他们按照自己的规定做.不知道你说的规定.
ark2012 发表于 2018-8-8 14:53
楼主你带的充电宝总量不是已经超过100Wh了吗?
要知道你的充电宝单位是mAh,单单一个10000mAh换算一下就已 ...
可能我的话让你误解了,规则中的Wh都是指单个锂电池或者充电宝的能量。只要单个不超过100Wh就是符合规定的。
mxlkf 发表于 2018-8-8 14:37
我很好奇。楼主带么多电池去嘛?
带出国。带过来了拆电池,DIY电池组自驾游的时候用。
coolgg 发表于 2018-8-8 15:56
国际航班和国内航班的执行标准是不同的,特别是从国外起飞到国内的航线。
国内民航一直要求全程关闭手机, ...
如果说标准不同的话,我上面找的标准应该对于国内航线反而更有效力。
三爷 发表于 2018-8-8 15:22
来学习一下,顶楼主!
我估计不超过2个是实际操作时用于简化,好执行。
...
对的,通常带两三个也够了,不是发烧友有特殊需求的话也根本不会带这么多。我主要是当时一直找不到标准答案,这次以身试法后过来给后来人说点经验。
机场安检那帮SZ才不和你讲理呢
coolgg 发表于 2018-8-8 15:56
国际航班和国内航班的执行标准是不同的,特别是从国外起飞到国内的航线。
国内民航一直要求全程关闭手机, ...
现在国内也不要求关机了吧,飞行模式和关上wifi就行。
顶!赞一个{:5_639:}
楼主这种精神值得支持
佩服你
国际航班跟国内航班执行起来的肯定还不一样。一般情况下,没有准备,你没法和人家耗