RYDBATT旗舰店
发表于 2018-10-31 10:09
qjdj
发表于 2018-10-31 10:17
本帖最后由 qjdj 于 2018-10-31 10:19 编辑
ss9g 发表于 2018-10-31 09:52
品牌不同或者内阻差别大的电池在转灯后取出测电压是会有较大误差的
我看了楼主的贴图,第三张图片中判停时电池的离线电压是不同的,而且差别明显。这个能说明不是Vmax吧。提醒一句,不是取出测的哦。
greatadoqq
发表于 2018-10-31 10:49
都抓不住重点
正常的镍氢电池,用-dv判断是否充满是最可靠的,而检测到-dv的时候,电池已经轻微过充,但是这么多测试样本里没有一个是充满的,那自然和-dv完全不沾边
不能产生-dv的电池,已经不可靠了,最合适的处理手段是扔掉,或者买个这样的充电器专门伺候
RYDBATT旗舰店
发表于 2018-10-31 11:03
greatadoqq
发表于 2018-10-31 11:20
RYDBATT旗舰店 发表于 2018-10-31 11:03
无稽之谈。
如果可以的话,请拍一张在生产线上的充电器参观下
qjdj
发表于 2018-10-31 11:59
greatadoqq 发表于 2018-10-31 11:20
如果可以的话,请拍一张在生产线上的充电器参观下
这要求有什么讲究?
argwun
发表于 2018-10-31 12:22
RYDBATT旗舰店 发表于 2018-10-31 09:03
我们给出的数据就是这样。包括充电柜打点的数据都是一样。另外,我既然可以证明不是单一的 Vmax判停,那 ...
第二张图最上面那个电压曲线并不是平滑向上增加的,中间有一段锯齿状曲线,如果是-ΔV判停的,为啥不在锯齿处判停呢?
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发表于 2018-10-31 12:28
argwun
发表于 2018-10-31 12:30
RYDBATT旗舰店 发表于 2018-10-31 12:28
抓取信号数量不够,
足够了吧,图上都能显示电压下降幅度很大,就算10mV的-ΔV也能判停了,反而后期判停时根本看不到电压下降。
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发表于 2018-10-31 13:12
ftmssun
发表于 2018-11-12 11:08
ss9g 发表于 2018-10-30 21:58
再看内阻小的:
我最近也在研究-△V判停的充电器的曲线图
能不能给一张图片
楼主那个贴的数据确实不能证明这个充电器就是-△V判停
ss9g
发表于 2018-11-12 12:55
ftmssun 发表于 2018-11-12 11:08
我最近也在研究-△V判停的充电器的曲线图
能不能给一张图片
楼主那个贴的数据确实不能证 ...
图中的电压曲线(红色),顶部是在线电压,底部是离线电压,曲线的摆幅宽度取决于充电电流和电池的内阻 https://lygte-info.dk/pic/SkyRC/MC3000/SkyRC%20MC3000%20charge%201A%20(eneloopPro)%20%231.png
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发表于 2018-11-12 13:42
ftmssun
发表于 2018-11-12 14:01
RYDBATT旗舰店 发表于 2018-11-12 13:42
嗯。询问这个话题的原发布人,回复:是为了证明不是电压判停。
那你给我证明一下- △V 判停的线
guyi168
发表于 2018-11-12 14:15
greatadoqq 发表于 2018-10-31 10:49
都抓不住重点
正常的镍氢电池,用-dv判断是否充满是最可靠的,而检测到-dv的时候,电池已经轻微过充,但是 ...
确实是,好的电池都会出现明显的负压,不出现负压的电池真的可以扔了,实在舍不得扔就傻充伺候吧
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发表于 2018-11-12 14:18
mxlkf
发表于 2018-11-12 14:28
买些三洋、索尼的充电器回来,测试研究一下其他家的产品怎么做的,吸取长处。话说三洋、索尼的充电器很多也在广东生产的,如比说樟木头的十和田、清溪的飞宏出品的。
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发表于 2018-11-12 14:38
zhxichz2
发表于 2018-11-20 03:36
我就是想知道,这个充电器到底能不能在转灯后彻底断电?用了几个所谓的智能充电器,转灯后仍然在继续充电,太坑爹了
RYDBATT旗舰店
发表于 2018-11-20 09:04
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