客机上都是用镍氢，之前新闻还说了换锂电发生自燃，然后又换回继续镍氢
ivandouglas 发表于 2018-12-14 18:02
真的不关心么？镉镍电池要是在你家里不小心爆了一个，你会像对待镍氢一样泰然处之？
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镍镉没那么容易爆，就算漏液也没那么危险。你又不是在镍镉电池厂上班天天接触原材料。
MAGLITE 发表于 2018-12-14 19:03
镍镉没那么容易爆，就算漏液也没那么危险。你又不是在镍镉电池厂上班天天接触原材料。
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还是你想得开。
我们都是独生子女，孩子也是独生子女。上有老下有小的，都指望我们一个人呢。所以都希望从自我做起，环境才会好一些自己才能少生病……
低温条件下还是一次性的锂铁和锂锰电池表现比较好
ivandouglas 发表于 2018-12-14 18:02
真的不关心么？镉镍电池要是在你家里不小心爆了一个，你会像对待镍氢一样泰然处之？
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实话说，80年代初我就玩过一号大镍镉电池了，当时我并不懂怎么给它充电，就是直接100W大变压器加整流后接上估计有14V吧，充电都充得手都无法摸了才感觉会不会有危险。
可是它就这样也没爆炸，只可惜在搬家中丢失了，我至今还在怀念着这六个大镍镉电池呢。{:5_603:}
ivandouglas 发表于 2018-12-14 19:12
还是你想得开。
我们都是独生子女，孩子也是独生子女。上有老下有小的，都指望我们一个人呢。所以都希望 ...
我挺想知道你用镍镉电池通过什么途径能中毒？
MAGLITE 发表于 2018-12-15 01:16
我挺想知道你用镍镉电池通过什么途径能中毒？
1、正常使用似乎并无不妥，可是一旦漏液，就像水银体温计在家里摔碎了一样，不知道有什么放心的处理办法；
2、如果手里的镉镍电池报废不能用或要淘汰掉时，该怎样处理呢？
A.放在家里绝对是下下策；
B.抛弃到垃圾桶里也绝不是一个好的选择——它最终还是会被填埋在我所居住的这个城市附近；
C.每年也都有出远差的机会，可以带上它抛弃到车窗外的几百上千公里任的意处，这似乎不会再污染到我了。可是，“己所不欲，勿施于人”，污染了别人，内心一样是会有负罪感的；
D.我不晓得附近有没有具备处理废旧镉镍电池资质的企业。
所以，既然镉镍不易于无害化处理，同时又有那么多替代品，那我自己不主动选择它好了——我自己不愿被污染，我也不想因为我而污染了别人。
愚之拙见，不妥之处，请不吝赐教。
我认为，用一个马达改成手摇发电机，加上充电池就解决了冬季用的的事。
某标称-40℃ 锂电池官方数据
hellohello22 发表于 2018-12-13 20:24
在东北冬天室外拍照，电池不经用
电池放相机里难以做保温/加热 电池用外置18650串联就容易多了
uikyhuang 发表于 2018-12-14 18:38
客机上都是用镍氢，之前新闻还说了换锂电发生自燃，然后又换回继续镍氢
飞机用的是镍镉不是镍氢
镍镉的耐低温性能比较好。
波士顿swing锂电池可以-40~70℃放电，再低估计只有镍镉了
xinxincainiao 发表于 2018-12-14 13:35
含水的电解液总会有一个冰点，
离子型电池不太了解深层理论。
所以镍镉镍氢用的氢氧化钾溶液浓度是按照冰点最低来设计的，记得是—66 度。
开口烧结式镍镉低温性能最好，—50度军方发动飞机用。
只能用这个。
在印度有70度使用镍镉的经历，当然了，这属于工业用途。