一般速度不高用小直就可以了，高速就建议多加一至两支，第二支筒可以选大头的远射筒
AA筒亮度一定不及18650筒，如果真的要用AA，可以多加一支筒补足亮度
{:1_217:} TK45
SST-50{:1_268:}
M2.6X+R53C+开拓者自定义电路
M2.6X中头筒壳，足够应付高亮散热。
R53C中白LED，色温舒服不刺眼。
开拓者自定义电路，骑行可以自定义为单档，不会因为震动跳挡，日常使用还可以恢复档位。
另外还要根据夜骑路面条件和速度，灵活配置1到3支筒。
单AA筒不适合夜骑，多串AA筒对电池的一致性是个考验。
以我的经验来讲，单支18650筒足够。AA小直，18650小直，或是C8 MCE，甚至是SST50我都用过来骑车，最后我还是综合了重量，续航两者选择了R5 18650小直。优劣大家应该一比较就出来了。当然我基本上走的是平路，没有多 ...
韦爵爷 发表于 2010-6-24 15:42 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
{:1_268:}
楼主 用不锈钢不适合骑车啊 不锈钢 散热不好骑车 基本开高亮 就算你 骑车有风冷我觉得 也不太敢一直高亮哦 ！！
夜骑要敲敲头像找我咨询吧
铝壳散热会效好，不锈钢可能不适合了
夜骑的话用个Q5或R5的18650小直足够了，觉得不够的话就再上一个，没必要上SST-50的。
MC-E上一个足够，缺点就是好的MC-E体积比较大，体积小的高亮续航及散热都成问题。。
两个R2小直一个C8，over
本帖最后由 artie 于 2010-6-25 16:24 编辑
如果你上了速度，比如28+，你会发现用18650小直心里会有发虚的感觉。AA小直的光杯就更小了，个人认为不适应全骑侯（无路灯、上速度....）的要求。
经常夜骑的车友哪有不上速度的，哪怕是短时的，所以从全骑侯的要求看，至少应该是中头以上用起来才比较安全、舒服。
小直不飙车够用。
飙车的用2支吧。远射加支泛光。
18650也不算很重吧，2个电池够4小时高亮了。
一共2支空桶4个电池，有600克了吧。
一支R5,一支Q5吧