汽车电瓶电压的问题,没搞懂,请高手指点
瓦尔塔的agm电瓶,12v 92ah的,充电电压是14.5V,充满电后是13V,查了资料说满电就是12.8V+,为啥不是14.5V呢?测了下三元锂电,充电电压是4.2V,充满后就接近4.2了,记得是4.16V,为啥汽车电瓶的充电电压和满电电压差距这么大呢?
电池自身特性决定的,正常。 充电电压从来就不等于满电电压 就是充电电压不等于满电电压 锂电和铅酸放一块比较?{:5_604:}牛肉猪肉都是肉 ,牛肉吃了涨力气,猪肉吃了长肚腩 本帖最后由 一诺千金 于 2019-1-4 13:29 编辑
agm的电瓶,豪车啊,不是宝马就是奔驰,带起停的,没什么用,赶紧关了,省的油钱不够以后换电瓶跟启动马达,换了电瓶2000多
一诺千金 发表于 2019-1-4 13:25
agm的电瓶,豪车啊
不是宝马就是奔驰
错了,现在只要是有 自动启停 功能的,基本上都用AGM。
dqp05 发表于 2019-1-4 13:28
错了,现在只要是有 自动启停 功能的,基本上都用AGM。
好像就是这个电压,我的4年的agm 105a 冷车电压也就12.3,目前还是刚刚的估计8-10年没问题
一诺千金 发表于 2019-1-4 13:31
好像就是这个电压,我的4年的agm 105a 冷车电压也就12.3,目前还是刚刚的估计8-10年没问题
...
汽车启动电池,熄火后,正常都是12V--13V之间。
如果关闭 启停功能,可以用普通电池,便宜很多。
铅酸电池有充电电压和浮充电压,充电电压要比浮充电压高,浮充电压基本就可以算电池满电电压
我的车,电瓶电压是12.5v,最高了. 车子6年半了,后备箱里AGM电池还是刚刚的 303 发表于 2019-1-5 06:09 static/image/common/back.gif
车子6年半了,后备箱里AGM电池还是刚刚的
电瓶在后备箱都是豪车
303 发表于 2019-1-5 06:09
车子6年半了,后备箱里AGM电池还是刚刚的
怎么知道是刚刚的呢?
chuanzai 发表于 2019-1-5 14:06
怎么知道是刚刚的呢?
4S检测仪显示寿命还有70%以上
皇家法克鱿 发表于 2019-1-5 13:46
电瓶在后备箱都是豪车
*丝买菜车
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