【求教】铅酸电池水电瓶12V的满充电压16V 可以去硫化么？
这里大神多 之前家里的车 奇瑞风云 05年的 电池用到了 2014年才换原厂风帆的其实我觉得还不用换 就是有点硫化我爸非要换 换了还不把旧的留给我折腾 毕竟当时那个电池还能用也能发动起来就是 多发动几次就没电了现在家里另一个 大面包65D26R的电池 沙特产的 瓦尔塔 车是二手的 估计2013年换的吧 去年本来用还行 后来有一天 忘记关灯了电放光了
回来充电计算了下 也就 充入10AH 左右的电 但是车反正能用 平时出去养了个好习惯 车子熄火 就给点烟器上的 设备断电（包括几个手机充电头蓝牙MP3 行车记录仪 电子狗 和GPS定位器啥的） 这样用了1年多也没事路上一点没耽误车后面还放了个备用电池 虽然容量小45AH 但是也没问题（之前2块一起160买来的 一个是45ah的 小面包用的 另一个和我这个车一样的55D26R 都是好的 只是觉得原来的也能用就没替换）
前几天不是 刹车油里加了水彻底放干净重新清洗么然后排气的时候刹车踩的多了把电池弄得亏电了 没及时充电本来车是可以发动的 但是换好刹车油后车子发动不起来 搭电也不行
最后换电池了事 换下来的电池充不进电 怀疑硫化 用充电器都没啥电流 最后用稳压电源调高电压慢慢冲进来了 但是仍旧有硫化 内阻高 带大灯没问题 启动不行
网上百度了下 水电瓶 冲到14.4v亏电风帆厂家也写得要冲到16v以上才行
而且那个 观察孔一直是黑色的黑色表示电解液密度低硫酸不会挥发 只可能是电池严重硫化了 这么一个月没用 硫化的看来很厉害了 只是想问下还有办法修复么 我就是想抽空折腾下是高压充还是怎么弄 现在 恒压16.5v充电池不发热 就是一直冒气泡 能听到沸腾的声音 不知道这样只会让水分减少还是能促进硫酸铅 还原呢？
→_→ 我年初试过充到16.2伏能激活不少容量。不过铅酸电池一般寿命4年，到了4年基本没大有折腾的价值了。充电截止电压调到16.2伏，充满后放光，3个循环看有多少容量，这基本就是最终容量了，太低就没有使用价值了。 qdliuji 发表于 2019-1-11 18:28
我年初试过充到16.2伏能激活不少容量。不过铅酸电池一般寿命4年，到了4年基本没大有折腾的价值了。充电截止 ...
看来还是有用的 早就发现比重计是黑色的也没太管 因为一直可以用这是不能用了才恍然大悟 平时都充到14.4v 在车上也就14v最多 应当隔一段时间冲到16v以上才可以
想想也有道理富液电瓶稍微过充也不碍事的
我这电源电流太小 就4A恒压16.5v充几个小时试试看
该换了。铅酸电池硫化成这样也没啥能救了 eroware 发表于 2019-1-11 18:33
看来还是有用的 早就发现比重计是黑色的也没太管 因为一直可以用这是不能用了才恍然大悟 平时都充到1 ...
16.5伏高了，最高16.2伏。光充满没用，要放电，但不能深放电，放到11.2伏即可。再充满的时候在16.2伏保持2小时，后期小电流能激活下极板。
MAGLITE 发表于 2019-1-11 18:33
该换了。铅酸电池硫化成这样也没啥能救了
恩 刚开始都充不进去 现在能充了 不就是显得没事折腾下么因为想着这启动电瓶极板厚应当耐用 要是电动自行车的电池估计就没戏了
qdliuji 发表于 2019-1-11 18:37
16.5伏高了，最高16.2伏。光充满没用，要放电，但不能深放电，放到11.2伏即可。再充满的时候在16.2伏保持 ...
恩 弄几个灯泡来放电 如果这样还不行 就琢磨脉冲去硫化 或者 有闲工夫拆了 用屈臣氏的蒸馏水清洗后重新灌硫酸好了 这启动电瓶的 极板厚估计耐折腾
还折腾啥，万一半岛趴窝，就麻烦了 不可 qdliuji 发表于 2019-1-11 18:28
我年初试过充到16.2伏能激活不少容量。不过铅酸电池一般寿命4年，到了4年基本没大有折腾的价值了。充电截止 ...
能充到16v?怎么我的车,只能充到12.5v?最高就这么多了.发动机开的时候,电压13.x
donkey 发表于 2019-1-11 20:51
能充到16v?怎么我的车,只能充到12.5v?最高就这么多了.发动机开的时候,电压13.x
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貌似 普通贫液电池单格2.4v12v的冲到14.4v 富液的 实际要冲到16v才充满 长期充不满会硫化 长期过充会极板软化我也是跑到风帆电池的官网上看了下 说要冲到16v以上的
TEMS 发表于 2019-1-11 20:42
不可
车上倒是有个备用电池一直放着搭电用的 只用过1-2次 备用电池容量小这次是搭电都不行 拆下来发现内阻突然变大 所以琢磨估计就是过放电硫化了 因为车停那1个多月 啥也没干啊
eroware 发表于 2019-1-11 21:21
貌似 普通贫液电池单格2.4v12v的冲到14.4v 富液的 实际要冲到16v才充满 长期充不满会硫化 长期过充 ...
晕,厂家原装的风帆,只充到12.5v.结果电瓶2年3个月就不行了.有办法提高电瓶的充电的截止电压吗?
donkey 发表于 2019-1-11 20:51
能充到16v?怎么我的车,只能充到12.5v?最高就这么多了.发动机开的时候,电压13.x
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要拆下来用可调电源充，车上的发电机只能充到14.5伏左右，超过15伏很可能烧了车载电器。
donkey 发表于 2019-1-11 22:32
晕,厂家原装的风帆,只充到12.5v.结果电瓶2年3个月就不行了.有办法提高电瓶的充电的截止电压吗?
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一般设计充到 14.4v左右吧我那个 反正一般可以到14v晚上开灯 也就13v多空载估计你那个也能充到14.4v但是 开大灯后 电压会下来 你算下一般汽车总保险80A 也就是1KW功率几个大灯开起来也几百瓦加上空调啥的风机功率所以 满载情况下 电池是充不满的
硫化了以后基本没办法了，， 宇文清熙 发表于 2019-1-11 22:55
硫化了以后基本没办法了，，
硫化可逆极板软化不可逆所以汽车一般都是 欠充电 而不是过充电
我上一块电池只剩6安时容量，还能打着火，有次听了20分钟音乐打不着车了才发现电瓶不行了，换了新的后测了下旧的，只有6安时容量了，居然还能打着车。看来汽车电瓶容余量还是挺大的。
mscdex 发表于 2019-1-12 23:39
我上一块电池只剩6安时容量，还能打着火，有次听了20分钟音乐打不着车了才发现电瓶不行了，换了新的后测了 ...
差不多 我那个 标称 70AH 我就充进去大概10AH 估计后来都不到了 打火也没问题 其实打火只要内阻差不多就行 实际能量不大 瞬间大而已
我是 停下来后立刻停车载充电器 否则一会儿就报警电压过低 这样用了1年多也都正常 没半路抛锚过
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