今天把十几年的电车修整的经历展示下 看看咋折腾的
本帖最后由 lanmo86 于 2019-3-10 14:33 编辑今天歇着把电车修整下 都骑了十多年来了 轮胎都换了2条了 电机控制器至今毫无问题自己组的电池用的32650 保护板用的蚂蚁的 奢侈下 保护板比电池贵系列（由来 蚂蚁板刚出来的时候买的，本来计划是买个电摩，在上面用的，一直没买，就用在这组电池上了）
磷酸铁锂看电池剩余电量比较麻烦 蚂蚁板还得打开app 所以直接买了个库伦计装上了
这个报警器是朋友给的 当时他是想让我给他装的 后来换了电摩这个就送给我了
装库伦计顺道一块给电车装上 又在电门加了一个隐蔽的开关 不打开这个开关 拧钥匙也不会通电
磷酸电池16串充满电58.4 过段时间回回落到54v 骑行带载中电压会在掉到51v左右
骑电车不能满速度 刚充满电最高速度才28km/h 大多数在26左右 不爽
这次在后座下面再串一组电池 就成了17串 充电器用58.4v的 正好基本上电池快要满电 浅冲
骑行电压会保持在55v以上 这样就能一直骑到没电保持30多的速度 真爽
因为加了一串电池和库仑计 所以充电的线路得改了 不能用以前的充电方式了
电车喇叭不响了 顺道修了修
电车的刹车原本是涨刹 时间太长了根本刹不住 所以改了碟刹
车灯坏了 就在车筐下挂了两个 还装了个码表显示速度
把车座也换了个新的 原来的座我就不贴图了 完全是开膛破肚了
等看看今年4月电摩是什么个情况在考虑要不要买个电摩
同样的电池我6并，我都不用保护板直接裸奔了。 盐的智慧 发表于 2019-3-10 14:39
同样的电池我6并，我都不用保护板直接裸奔了。
我这个放不下 老式电车
在你这买过万用表，没想到你还能修电动车，大神
82887509 发表于 2019-3-10 15:40
在你这买过万用表，没想到你还能修电动车，大神
这个不难吧 主要就是改改线路
厉害，像我这种懒人只有买买成品铅酸，一年半到2年就要换次电池
华电人 发表于 2019-3-10 15:53
厉害，像我这种懒人只有买买成品铅酸，一年半到2年就要换次电池
现在铅电质量不行 这款磷酸铁锂的电池和铅电价格差不多 寿命怎么也比铅电长多了
lanmo86 发表于 2019-3-10 15:58 static/image/common/back.gif
现在铅电质量不行 这款磷酸铁锂的电池和铅电价格差不多 寿命怎么也比铅电长多了
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现在的铅酸确实寿命很短，两年都到不了。我汽车上的电瓶倒是用了9年多了
华电人 发表于 2019-3-10 16:01
现在的铅酸确实寿命很短，两年都到不了。我汽车上的电瓶倒是用了9年多了
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这样真不如上锂电池 总成本算下来铅电和锂电池差不了多少 而且到了冬天容量下降的更厉害 锂电池不行了用来做别的也可以 大多是某几节电池不行 换了就能继续浪好长时间
电动车用蚂蚁保护板也太奢侈了，没必要监控每个电池电压情况啊，这板子随便都要3，4百一张，功能确实挺牛的，我看过其中一个型号，蓝牙，APP什么都有，你买的16串的，应该不便宜吧？
你图片上这破车，车架价值肯定没电池+板子高。
这小破车投资不少啊！不过自己动手的乐趣是别人无法体验的。 重新买一辆好了 不知道小牛n1能自己组电池么，估计里面有芯片不好弄。 18684683708 发表于 2019-3-10 17:25
你图片上这破车，车架价值肯定没电池+板子高。
保护板四百大几 能顶的上这个车架+一组铅酸电池
Ni-Mh 发表于 2019-3-10 17:50
不知道小牛n1能自己组电池么，估计里面有芯片不好弄。
有办法的 我在网上看到过教程 我记得是两种办法 一种是和原电池并联 另外一种是有破解的通讯方法
大多数人都是用的第一种
2008jyq 发表于 2019-3-10 17:48
重新买一辆好了
不知道新的政策是神魔样的 主要是我家没地方放 停外面也不安全 要不然早就买电摩了 Ni-Mh 发表于 2019-3-10 17:43
这小破车投资不少啊！不过自己动手的乐趣是别人无法体验的。
动手的乐趣是无穷的
lanmo86 发表于 2019-3-10 18:46
不知道新的政策是神魔样的 主要是我家没地方放 停外面也不安全 要不然早就买电摩了 ...
什么样？肯定是向着对你不利的方向发展
也是对铅酸没想法了，刚组好48v40a锂电。没用你那个保护板太贵了
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