shj117 发表于 2019-3-14 22:54

7731 发表于 2019-3-14 21:57 static/image/common/back.gif
竟然可以这么远，我以为20公里就是极限了

可能铝合金车架轻一些，加上电机功率小，所以效率反而比大电摩高了。实际车速只有23码样子。说明书给出续行里程是≥35km。

shj117 发表于 2019-3-14 22:59

说明上看到技术参数表了，电机240w，限流12士1A



McPrinz 发表于 2019-3-15 15:08

本帖最后由 McPrinz 于 2019-3-15 15:12 编辑

shj117 发表于 2019-3-14 20:25
嗯很可能是。BD的封皮有点象松下早期产品的风格，PF更象现在的。
看起来不像，BD和B正极一样，PF正极比较特别，讲不出，PF是有点突的 bd是平的

fang921 发表于 2019-3-16 10:23

最具性价比的是特斯拉的21700，内阻低，容量大，价格便宜。

shj117 发表于 2019-3-16 16:57

McPrinz 发表于 2019-3-15 15:08 static/image/common/back.gif
看起来不像，BD和B正极一样，PF正极比较特别，讲不出，PF是有点突的 bd是平的 ...

哦，谢谢

shj117 发表于 2019-3-16 16:58

fang921 发表于 2019-3-16 10:23 static/image/common/back.gif
最具性价比的是特斯拉的21700，内阻低，容量大，价格便宜。

可惜电池组箱子体积受限。
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查看完整版本: 松下18650PF和18650BD怎么选？