汽车应急启动电源防短路有什么好的保护方案
由于目前启动电源电流很强大,很多启动电源商家都么有安装短路保护电路,请问大家,是价格汽车保险丝呢,还是价格锂电池保护板好?锂电池保护板,持续放电电流60A,最大间断放电电流400A,这个启动够没有。
这块板保护功能比较完善,过冲,过放,过流,过温,短路,均衡都有,就是担心启动汽车时候电流够不够,是否一启动汽车就进行保护动作了。 汽车保险丝的简单,电流可以根据自己汽车选择,有200A,350A,500AA的保险丝都有。 弄个单片机。1组背对背mos做开关。检测输出断电和输出接驳极性。极性相同就延时导通MOS。输出和电瓶分离失电就关闭MOS zhqsoft 发表于 2019-3-16 08:55
弄个单片机。1组背对背mos做开关。检测输出断电和输出接驳极性。极性相同就延时导通MOS。输出和电瓶分离失 ...
在哪里有卖?介绍一下,谢谢。
网上不是有夹子带有短路的吗
保护板不行,PCB的薄薄铜皮链接,内阻很大,影响输出大电流。 用在这么大电流下保护板成本高,可靠性差,仅仅用于防短路,加保险丝更好一点,或者加自恢复的保险。 应急启动的要什么保护板啊,难得用一次。。 我最后加了保险丝,安全一些。 保险丝,是正解。 做启动电源一般都是充电过板放电不过板的
LJun 发表于 2019-3-16 19:45
应急启动的要什么保护板啊,难得用一次。。
能在紧急时候不掉链子才是初衷,你弄个这个东西,,,感觉画蛇添足了,,,,
淘宝买夹子,才10来块 商用专业的有用继电器或者MOSFET 三极管控制的。。。。这玩意个人用的挺危险的,如果地点不是太偏僻,可以考虑叫救援。。。
淘宝买了个现成的夹子,看评论里面的电路不靠谱容易烧,最后改了一个保险进去安慰一下自己 好,用保险防短路。
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