飞鱼27 发表于 2019-3-24 14:31

电动车电流问题

我的一辆骑去菜市场买菜的电动车是36V 240W的，之前一直认为240W是最大功率，也就是电流在7A左右。今天用钳表测了一下吓我一跳，后座载了一个人的情况下持续电流有15A，这么算此时的功率快有600W了，电动车都这样吗？难怪一致性不够好的电池组续航很快就变差

小熊不爱 发表于 2019-3-24 14:37

电流不看电机标称，看控制器的。

donkey 发表于 2019-3-24 15:40

电机很给力,超负荷这么多居然没有烧掉.

飞鱼27 发表于 2019-3-24 15:46

小熊不爱 发表于 2019-3-24 14:37
电流不看电机标称，看控制器的。

确实是啊，刚看了下控制器，标注的最大电流是15A

2012阿拉丁 发表于 2019-3-24 15:48

短时间过载是没问题的，不然遇到上坡不就GG了

飞鱼27 发表于 2019-3-24 15:48

donkey 发表于 2019-3-24 15:40
电机很给力,超负荷这么多居然没有烧掉.

我感觉车子还是没什么力气呀，一般48V的车子最大功率时不是要上千瓦了

2012阿拉丁 发表于 2019-3-24 15:50

飞鱼27 发表于 2019-3-24 15:48
我感觉车子还是没什么力气呀，一般48V的车子最大功率时不是要上千瓦了

72V电摩，电机标称功率800W，控制器限流35A，也就是接近2.5kW了

飞鱼27 发表于 2019-3-24 15:58

2012阿拉丁 发表于 2019-3-24 15:50
72V电摩，电机标称功率800W，控制器限流35A，也就是接近2.5kW了

学习了，之前一直以为是看标称功率

shuai0shuai 发表于 2019-3-24 16:06

扭矩升高的瞬时电流一般都很大啊如果持续这个电流电机还不烧 那说明质量不错

benxiong22 发表于 2019-3-24 18:50

平路上地板油门匀速行驶大概是电机最大功率

shj117 发表于 2019-3-24 19:45

我的车也是36V240W电机，但最大保护电流厂方给出是12士1A

飞鱼27 发表于 2019-3-24 20:23

shuai0shuai 发表于 2019-3-24 16:06 static/image/common/back.gif
扭矩升高的瞬时电流一般都很大啊如果持续这个电流电机还不烧 那说明质量不错 ...

应该电动车都这样吧，看了原车的控制器就是最大15A，载人或上坡时都会是最大电流，要是这样会烧电机那这个车很快就不行了。只是之前一直认为标称的的功率是最大功率，原来并不是

zhangjunlvshi 发表于 2019-3-24 21:14

额定功率

额定功率

额定功率

宇文清熙 发表于 2019-3-24 23:27

电机很耐超负荷的，并且控制器有限流，电动车论坛经常有人玩超压，就是36v电机上48v电瓶实际功率大了不少，也很少听说有人烧了电机的

wkss 发表于 2019-3-25 00:38

应该说用电器都这样吧。额定电流额定功率都是在普通工况下的。而事实上工作有强有弱，就像你骑自行车也一样的

guyi168 发表于 2019-3-25 08:38

电动车是不允许载人的，载人的话就超载了，此时电机的效率是很低的，主要还是我国的标准不规范

donkey 发表于 2019-3-25 10:10

难怪启动的时候最好用脚助力一下,原来电流差这么多啊.
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