奔驰S400L 拆机锂电池测试
本帖最后由 TEMS 于 2019-6-9 13:13 编辑直径37mm,长139mm,外观图如下
收到时候先测内阻,半电状态下都是0.89毫欧
static/image/hrline/1.gif
用1879电路充电,充满电再测容量:
第一次放电电流2A,截止电压3.0V, 容量分别是8837mah和9560mah
放电设备最大只能3A放电,第二放电电流增大到2.9A,截止电压3.0V, 容量分别是8884mah和9677mah
放电后 和 充满电后的内阻如下图,内阻变化不大
沙发自己坐了 莫有图 容量相差挺大,看这内阻能大电流放电噢
这电池好大的个头
正负极离的好近,组装的时候一定要收心,要是不小心被螺丝刀短路一下,火光估计能吓死人 大容量、低内阻,看起来怪爽的。正负极同侧、间隔近、无绝缘,很危险 本帖最后由 PBX2 于 2019-6-9 15:55 编辑
我擦!这个给力!d一个应急启动电源完全无压力!楼主不说价格?差评!
这放电能力牛X了。楼主明盘一下啊! 容量差别有点大,一致性不太好 这玩意儿哪儿来的?
jackiezgs 发表于 2019-6-9 13:48
容量相差挺大,看这内阻能大电流放电噢
二手的,卖家没分容。
单节用,不影响的。
这么好的电池只有两节可惜了 图片一打开还以为是个气体瓶子~ 什么价格? 什么价格? threecai 发表于 2019-6-9 15:42
这电池好大的个头
正负极离的好近,组装的时候一定要收心,要是不小心被螺丝刀短路一下,火光估计能吓死人 ...
放电电流很大的,有人测过了http://www.gifshow.com/s/2vFhpsWo
jiaoyanglll 发表于 2019-6-9 15:49
大容量、低内阻,看起来怪爽的。正负极同侧、间隔近、无绝缘,很危险
注意处理好就没问题。
PBX2 发表于 2019-6-9 15:54
我擦!这个给力!d一个应急启动电源完全无压力!楼主不说价格?差评!
启动电源,用不上。!
坚哥仔 发表于 2019-6-9 16:18
这放电能力牛X了。楼主明盘一下啊!
明盘什么?买了2节自己用的。
蜗牛也是牛 发表于 2019-6-9 16:36
这玩意儿哪儿来的?
买来的。,
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