18684683708 发表于 2019-6-14 03:03

电动车电池的疑问

请问，72v20Ah的电动车电池，能不能做成6块12v20Ah？这两种电压容量，在实际使用中有什么区别？锂电池过保护板之后，可不可以串连使用？今天有人向我提出，在电动车上多块锂电池多块保护板，串连使用的方案，用以解决电池仓体积的问题，之前没人这样用，淘宝也没有这种方案的电池卖，我不知道，到底能不能这样用？除去板子，壳子成本的问题，还有其他什么影响吗？有没有人试过？

quiz1400 发表于 2019-6-14 05:29

充电多麻烦

wkss 发表于 2019-6-14 05:56

本帖最后由 wkss 于 2019-6-14 06:06 编辑

<div class="quote"><blockquote>请问，72v20Ah的电动车电池，能不能做成6块12v20Ah？这两种电压容量，在实际使用中有什么区别？锂电池过保护板之后，可不可以串连使用？今天有人向我提出，在电动车上多块锂电池多块保护板，串连使用的方案，用以解决电池仓体积的问题，之前没人这样用，淘宝也没有这种方案的电池卖，我不知道，到底能不能这样用？除去板子，壳子成本的问题，还有其他什么影响吗？有没有人试过？


随便说说,电池组本来就是串联的，要不怎么会有这么多电压类型。加锂电保护板没什么问题，没有这样的成品卖是因为成本问题吧我猜

手电里就有不少多个18650并联供电的，貌似也没看到有什么问题。

飞鱼27 发表于 2019-6-14 06:29

当然没问题，要知道铅电池组就是你说这种电池组

2007jing 发表于 2019-6-14 06:56

有这样电池卖的，只是你没找到，外形与铅酸电池一样，内芯是锂电池，有保护板。买过来完美替换铅酸电池组。当然成本高，价格高些。

guyi168 发表于 2019-6-14 07:21

电池可以串联，保护板不能串联

xinxincainiao 发表于 2019-6-14 07:26

保护板放电时可以串联，
充电时不可随意串联。

whseen 发表于 2019-6-14 07:30

好处是像北京那，必须换36V新车的时候，可以分为两组电池增程。楼主的地方能骑大车，没必要考虑分成多组，结构复杂会增加故障点。

yizhai 发表于 2019-6-14 07:55

可以的。就是充电麻烦些。

58238257 发表于 2019-6-14 09:47

可以这样串联用，但保护板大多数不支持串联充电，不知道有没有例外的保护板

L555T_007 发表于 2019-6-14 10:05

这样12V电池的保护板要按72V耐压来设计，

72V整体只需一套IC+MOS，而6x12V需要6套IC+MOS

加钱了你还不是嗷嗷叫

不如加钱买大容量电池

实际上锂电池没有铅酸那么耐操，
串联组合性能按最差的算，新旧电池混用不见得划算

opas01 发表于 2019-6-14 22:52

保护板成本大增，，，，，不`应该是巨增。。。

几米空间 发表于 2019-6-14 23:19

淘宝有这种电池卖，不过电压好像没有12v的，刚刚看到30v20A要799元

lixueli 发表于 2019-6-15 19:29

TB搜 超能动力 就看到你要的电池方案了
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