还是这个靠谱点 maoshuiwei 发表于 2019-9-10 19:39
补充，使用逆变器的目的是为了开车煮饭停车吃饭，所以千万千万不要熄火的时候用电。 ...
开车的时候功耗更大，有空调方向机等耗电大户，混动车停车的时候发动机熄火，电力全由降压模块通过高压镍氢电池降压而来 没找到方法，高压是多高？如果要降压再逆变，至少也要用48v或者60v逆变器。效率高不少。
我的心永坏 发表于 2019-9-10 20:53
开车的时候功耗更大，有空调方向机等耗电大户，混动车停车的时候发动机熄火，电力全由降压模块通过高压镍 ...
油电混合车型不了解，我自己的车装上去是非常非常好用，上高速路上开车煮饭下车吃饭，非常非常方便，汽车之家有很多这种帖子，也有用副电瓶的，你自己去看一下吧。只要正确安装和使用，目前还没有听说使用逆变器把车子用坏的。重要的是控制逆变器和用电器的功率。 弄个气炉、油炉、或者柴火炉都比逆变器靠谱啊
我随车就弄了一个75W/120W的电热饮水杯，跑长途能喝口热水就很nice了 小心着车子内在的dcdc受不了。人家柴油卡车24V，发电机功率大，电瓶也大，倒是在车里蒸米饭无鸭梨。房车后备48V电源，逆变一下也凑合，还有备用汽油发电机。 本帖最后由 __ll_ww__ 于 2019-9-11 16:02 编辑
这样先从高压电降压，再逆变，估计损耗大，浪费很多电能。有些混动、纯电动车型可以直接输出220V，估计是高压电直接逆变输出，效率应该会高不少。
不知道有没有办法从高压动力电直接取电，再加合适逆变器，这样效率应该高。 我练电自带220V就试过一次，用了下电铬铁
页:
1
[2]