电动车保护板问题
我想组一个60V20Ah的电池，买保护板需要买多大电流的？我用的电池是LG MH1，持续电流是8A，17串7并，麻烦有经验的坛友，帮忙参考一下，买什么样的保护板？40A 就够了. 看你电机功率多大， 持续电流不行，要看起步时的满把电流就是峰值电流，再留些余量，最好上同口板 liyhon 发表于 2019-9-21 16:39 static/image/common/back.gif
持续电流不行，要看起步时的满把电流就是峰值电流，再留些余量，最好上同口板 ...
请问，电动车保护板用不用同口板，区别在哪？
l19820128 发表于 2019-9-21 16:16 static/image/common/back.gif
40A 就够了. 看你电机功率多大，
60v电池，40A电流的话才2，3百瓦，这够用吗？
18684683708 发表于 2019-9-21 17:11
60v电池，40A电流的话才2，3百瓦，这够用吗？
算错了吧，40A是2800瓦，我1000W电机，急速电流从来没过30A，用的力恒的蓝牙保护板~，用了2年了
分口保护板价格还便宜几十块，又不是边充边用，同口没任何意义。
18684683708 发表于 2019-9-21 17:17
分口保护板价格还便宜几十块，又不是边充边用，同口没任何意义。
有些带下坡反充的控制器还是用同口的好，就差几十要用好几年呢
同口的，这样下坡可以回收点能量。充电好管理 18684683708 发表于 2019-9-21 17:05
请问，电动车保护板用不用同口板，区别在哪？
同口充放通过相同路径和相同的MOS，所以充放在一起，都受保护，但成本高一点。
用同口主要是现在电动车外挂因为方便的原因，基本都通过充电口取电，特别是长期不用的情况下，如果是分口保护板，这些小外挂从充电口取电时是没有保护的，电池容易挂，同口的话充放电口都有过放保护。其实也没贵了多少，多几个MOS管而已。
主要看控制器最大限流多少，一般都是30a限流的，保护板用50a往上就可以了。
liyhon 发表于 2019-9-21 17:41 static/image/common/back.gif
同口充放通过相同路径和相同的MOS，所以充放在一起，都受保护，但成本高一点。
用同口主要是现在电动车 ...
如果下坡能充电的话，同口就好些。
18684683708 发表于 2019-9-21 17:17 static/image/common/back.gif
分口保护板价格还便宜几十块，又不是边充边用，同口没任何意义。
带能量回收的，不同口怎么接呢
电机多大功率？按额定电流2到3倍配保护板就行。
我觉得，保护板额定电流和控制器限流值差不多就可以了，毕竟就是起步和爬大坡时才会出现这个极限电流，而保护板的最大电流通常是额定电流的2倍
--来自论坛助手 iPhone客户端 15A的板子就够了，能分口尽量分口
30A同口板子，合适 直接看电动车控制器啊，一般起步或上坡都可以达到控制器的最大电流的
电池保护板是保护电池用的，和电动车电机功率，控制器限流没有关系
电池保护板电流设置在电池最大放电能力(留一定余量)
控制器限流才需要和电机功率匹配，功率越大，限流需要越大
当然电池也需要和控制器限流匹配，电池保护板电流也就是电池放电能力要大于控制器限流，不然一个满把起步或者连续上坡，电池保护板保护断电了
如果电机功率大，你这组电池根本用不了，放电能力达不到，60v20ah电池只能满足1000瓦电机使用，限流不超过40a别听商家说什么可以几C放电，忽悠的，发热量很大组成电池组后散热条件很差，不是单独电芯使用
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