咨询关于JET 3M的一个细节问题，希望有Q3-5A版3M的TX帮忙
本帖最后由 怪蛇 于 2010-8-12 14:24 编辑最近在论坛买了一支Q3-5A版3M，到手后除了两处小露白其他都还算满意，手电买来是要用的，所以对筒身的小瑕疵不是很在乎（当然完美更好啦{:1_254:} ）。只是有一处未明，希望买过或用过Q3-5A版3M的朋友帮忙看一下。
我在论坛看到的JET 3M灯头电池正极处是这个样子的：
下面两张是我自己的Q3-5A版3M正极处的照片，与上面几张区别明显。
想问一下这个是否是版本之间的区别呢？用过Q3-5A版3M的朋友帮忙解惑一下吧，多谢！ 自己的沙发{:1_271:}
希望商家或者筒友帮忙解惑啊{:1_270:} 正常，批次不同而已。 看着 偷工减料了 将军驾到，荣幸荣幸！
是不是说Q3-5A版都是我的这个这样，而R2版都是前两张图片那样？ 将军驾到，荣幸荣幸！
是不是说Q3-5A版都是我的这个这样，而R2版都是前两张图片那样？
怪蛇 发表于 2010-8-12 15:04 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
那个板子只是用来转接的，上面没有电路，电路在里面，前期和后期的板子不一样而已。 经将军一解释放心了许多，不是电路板的话应该不影响功能和稳定性。不过从做工上看这应该是“减配”了。 明显不如以前的. 不存在减配之类的问题，那个蓝色的板子比原来的板子厚很多好像。。。 版本不同而已 回家看看俺的，感觉远射和散热有改进空间 4个换挡触点，比以前更可靠了吧 国货通病，批次不一 看着好像简化了，至于技术含量是不是更高了，不懂 不过这批次的差别也太大了。我之前收过一支二手的R2版3M，和现在这支Q3-5A 3M灯头部是一样的，但R2版的尾盖要比Q3版的尾盖短一些，尾部弹簧也不同。而且R2版尾部为梯形螺纹，Q3版尾部为一般的三角形螺纹。并且两支3M的头部和中筒不能互换装配，好像不同批次生产换了生产线。
还有就是这支全新的Q3-5A版3M筒身、压环的露白和加工瑕疵不比二手的那个少。
希望JET以后严抓产品质量啊。 版本的确不一样！！
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