48伏电动车用14串电池的问题
在48伏的电动车上，13串的最高时速31公里，假如用14串的电池代替，速度能提升多少？能到35公里吗？然后第2个就是，用14串的，电池组放电截止电压会不会更低？
速度会提升，提升多少，要看电机，不准确的说，可以看电压提升比例。
放电截止电压两个东西在管，一是保护板，二是控制器，先到的截止，如果你用的还是针对13串的控制器，应该是控制器先到保护电压。 liyhon 发表于 2019-10-29 17:14 static/image/common/back.gif
速度会提升，提升多少，要看电机，不准确的说，可以看电压提升比例。
放电截止电压两个东西在管，一是保护 ...
那这样子的话，应该不会造成过放吧。
chinesehome 发表于 2019-10-29 17:30
那这样子的话，应该不会造成过放吧。
只要你有保护板，就不会过放。不过你的控制器，噢，我前面说错了，控制器的保护电压会更低，因为是13串的。但有保护板在，不用担心过放。
极速看控制器和电池电压。低端控制器是死的，可以根据控制器的停机电压来选择电池串数，确保到达停机电压时，电池没有过放。 500W电机，极速35的样子 zgj 发表于 2019-10-29 18:57 static/image/common/back.gif
500W电机，极速35的样子
500W电机，应该不止35公里吧？我现在的车子350瓦电机，48伏电池，标称35公里，我开GPS测速最高31点几公里。然后相同车型的，控制器不一样，60伏电池，也是350瓦电机，标称最快40公里。
车重的话，没超过国标车的车重。
chinesehome 发表于 2019-10-29 19:08
500W电机，应该不止35公里吧？我现在的车子350瓦电机，48伏电池，标称35公里，我开GPS测速最高31点几公里 ...
电机如果你玩过定制的话，会发现有很多种的，扭矩版，速度版，均衡版，直接看功率来算速度，是不行的
250W电机，超频到600W功率使用，平地最高时速35公里/小时 chinesehome 发表于 2019-10-29 19:08
500W电机，应该不止35公里吧？我现在的车子350瓦电机，48伏电池，标称35公里，我开GPS测速最高31点几公里 ...
标称电压状态下，极速就是设定的最大速度。常见的500w电机，基本就是35公里速度。
一般48V的车子，控制器的保护电压是42V，14串，单体3V，就算不太均衡，也不会低于2.75，不会过放
如果此时单体低于2.75，那电池的一致性就太差了吧
还有，电池组有保护板，正常的保护板，会防止过放
但是，有的48V的车子，保护电压是39V，这时，保护板再不行的话，单体就可能过放
要看具体控制器的保护电压，你现在是13串，可以骑到车子保护时，看看电压，即使39V保护，13串也不容易过放 48v铅酸电动车三元锂电池是14串更好的！！！！ 14串好，一般48v的电瓶车控制器欠压是42v，刚好落在每串3v上。 谢谢楼上几位。是时候拿出我的1035来测一下，看现在13串的骑到保护的时候电压是多少。
页:
[1]