我爸和我拼放坡玛吉斯全热熔胎漏气我断辐条
我爸和我拼放坡玛吉斯全热熔胎漏气我断辐条我爸放坡压弯的时候，结果玛吉斯热熔胎漏气，还好带了卷好的玛吉斯钢丝版本热熔胎，配合自带快拆轮组，无需扳手换好后内外胎。带我找到一个速度更快的公路速降，开始跟我的正新半热熔胎比拼速度，开始我爸超过我，还好我的牙盘最大48齿，塔轮最小13齿，速比大于我爸的42比14齿，半分钟后我开始超过我爸，估计最大时速达到了50公里，体验到电动车联盟的效果，比以前烂车架稳不易发飘，结果两三分钟后突然后轮组响了一声，然后跳动，还好有后减振器的保护，配合线碟防抱死，及时让自行车安全减速，等低速过了下坡公路，让自行车停下，原来后轮组断了一根辐条。看来得找辐条3毫米的轮组，最好钢铁之躯双层车圈应付越野速降，买两个昆腾全钢后花鼓，碟刹螺纹座，组合出一个全钢的碟刹旋飞花鼓，好于久裕旋飞软铁花鼓。
本帖最后由 lonelywolf010 于 2019-11-1 03:14 编辑
这回玩砸了，这么高速度断辐条，圈一定扭了，这拿龙的功夫可要深了去了。{:5_596:}{:5_589:}{:5_620:}楼主会拿龙吗？{:5_620:}
上高速公路了？
任务... 任务任务 路况不错 lonelywolf010 发表于 2019-11-1 03:13
这回玩砸了，这么高速度断辐条，圈一定扭了，这拿龙的功夫可要深了去了。楼主 ...
看来双层车圈轮组还是有必要的，碟刹侧断一根辐条空转只偏摆2毫米，可能是三角截面刚性较好，单层车圈会明显偏摆不圆。昨天晚上我把塔轮一侧好几根辐条拧了下，让断辐条的地方偏向塔轮1毫米补偿。
华电人 发表于 2019-11-1 04:59
上高速公路了？
父亲带我自行车爬山，结果回家的半路上发现没有自行车道，还好是下坡路尽量跟汽车减小速度差，如果再上坡得继续找路安全一些。
不懂这个。 任务。。。。。。 任务任务 我发现楼主玩得有点浪啊，一个自行车过弯道都能把车身压成这个角度，这得多快啊？速度超过50公里/小时了吧？？？ 有点作，放坡我是尝试过的，最高超过50码了，最后摔得惨啊，不管路况，再好的路况也不建议放坡，不可控因素太多了
这是30w像素的摄像头拍的吧http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
任务任务
本来还没看懂标题，结果呢，竟然是真的符合标题 反正真的建议安全为重，这个速度，真的有激情了，但是危险系数直线上升啊 任务 任务任务 这种车就不要作死了！性能和刚性不足以让你飞那么快
xilinmi 发表于 2019-11-1 10:47
任务任务
本来还没看懂标题，结果呢，竟然是真的符合标题
转门又看了一遍标题，融会贯通了{:5_576:}