美团也开始进驻电动助力车市场了
本帖最后由 javauc 于 2019-11-12 13:16 编辑不明白这东西到底有多少利润，我们这边最新出现的是哈罗，永久这两家。后来突然一夜之间一个路口冒出几十辆街兔电单车出来（滴滴旗下的），这2天又冒出一群美团的。我在想：这不知道会不会出现像之前网盘那样，群雄逐鹿，再过几年没钱烧了倒得只剩1家。
泉州市政府的态度
价格
去年也就是2018年11月份的时候，哈罗助力车在生意最差的时候有推出过助力车月卡，我当时也买了1个月，一天可以骑4次，月卡是36块钱好像，不过现在已经涨到60元一天2次了。美团这次补贴得更狠，月卡只要20元，厉害了。
本帖最后由 wznanan 于 2019-11-12 14:44 编辑
前期低价吸引用户啊。
现在哈罗3块钱30分钟（超出另算），还得停固定区域.假如一天十次的话，一个多月就回本了吧.
肯定有利可图
现在共享自行车都没了，短程换行很不方便，我们小城市都是电动车居多 如果是自己电动车1块钱骑100km？ 好像是摩拜共享电动助力，后来被美团收购。北京那曾经见到七号共享电动车，后来变成人民出行小轮子电动。 小熊不爱 发表于 2019-11-12 16:47
如果是自己电动车1块钱骑100km？
你忘记电池折旧费和充电的费用了
pender 发表于 2019-11-12 19:45
你忘记电池折旧费和充电的费用了
如果不算充电费用和电池费用就是0了
小熊不爱 发表于 2019-11-12 20:09
如果不算充电费用和电池费用就是0了
单次100km的电动车要3000了吧。 我们这儿出了一款电动车，有专用的停车位，不用押金，每次2块钱好像。
就是那种新国标一样的电动自行车，看APP上电池可以骑50公里。
上次体验了一下还不错，就是还车比较麻烦，要还到专门划有黄线的位置上，不然每次要收5块钱调度费 wznanan 发表于 2019-11-12 21:09
单次100km的电动车要3000了吧。
买成品锂电车的话。买不到。小的车。单买电池，可以
上海更绝，现在没有任何电动助力共享单车。原来最大规模的是享骑，后来跑路了。。同期，零星见过几辆永久，没有发展~
应该跟城市政策有关，会损伤公共交通利益 大城市都限制共享自行车了。 归根结底还是得罪了利益集团，文明的发展越来越受到限制了。
享骑坑了不少人，299押金{:5_581:}
这类东西我都不敢碰。宁可骑大行折叠车，可以上地铁公交。
就像现在的温度 电动车不用交税，当然禁你
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