拆坏的尤利特电动充气泵（YD-303），求维修建议
本帖最后由 半熟蛋 于 2019-12-18 10:32 编辑前几天说的坏的车载充气泵，现在拆开给大家看，电机很大很沉，气缸是金属，就是那尺寸感人……
然并卵，电子部分坏了，材料再好也没用。
拆开整体
气缸
缺内没有什么润滑剂，散热片与缺体有缝，估计散热效果感人
电路板
背面，这是什么零件？作用是什么？请教
电机
故障表现，通电就这样，按键不能开机，求教原因
有一个想法，就是能不能将电机后面两条线直接接到车载电源上（12V）会不会烧？然后接个开头直接驱动电机？
泵没坏直接给12v供电就能用了
这是无油润滑泵，千万别加油
mscdex 发表于 2019-12-18 10:53
这是无油润滑泵，千万别加油
吓！！还好还没动手
mscdex 发表于 2019-12-18 10:52
泵没坏直接给12v供电就能用了
怕烧了，不知道电路板后面的蓝色的零件是干什么
半熟蛋 发表于 2019-12-18 11:14 static/image/common/back.gif
怕烧了，不知道电路板后面的蓝色的零件是干什么
继电器呀http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png接的话，肯定是把泵断开单独接，不要连电路板一起接
半熟蛋 发表于 2019-12-18 11:14
怕烧了，不知道电路板后面的蓝色的零件是干什么
继电器，接通泵运转的。 mscdex 发表于 2019-12-18 11:19
继电器呀接的话，肯定是把泵断开单独接，不要连电路板一起接
那就是说，接个开关，电机直接入12V，就行了？
我直接就是一个单车的高压气筒扔车上解决问题，杂牌货，花了15块钱。但是补气是没有问题的，顺带锻炼了，225/65/R17的SUV胎试过从没有一点气打到胎压2.4Bar，(注意是Bar，不是Bra别想多了)。打了200下。有点费劲。
我不想买这个电动气筒的原因就是复杂，幺蛾子多。即便不出问题，特么这根12伏的电源线总是少不了的。有那个功夫基本上手动气筒一个胎都打完了。
回到主题，这玩意按说不复杂，首先看电机拆出来通电是否转，再看那个气筒运转是否灵活，密封是否完好。最后才是控制电路板的检查，其实这玩意不用控制一样的干活。 我也买了这个，两年多了 半熟蛋 发表于 2019-12-18 11:32 static/image/common/back.gif
那就是说，接个开关，电机直接入12V，就行了？
是的，再买个带压力表的管子，不然不知道打了多少压力
没过保的话，最好返厂修
这种泵最好就是买不带电子控制的，直接一个开关控制通断最可靠。
三杯五粮液 发表于 2019-12-18 11:56 static/image/common/back.gif
我直接就是一个单车的高压气筒扔车上解决问题，杂牌货，花了15块钱。但是补气是没有问题的，顺带锻炼了，22 ...
打4个轮胎爽死http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/01.png我是直接弄了个12v电池组，不用插车电了。
同款，好像有三四年了，没坏。 mscdex 发表于 2019-12-18 12:37
打4个轮胎爽死我是直接弄了个12v电池组，不用插车电了。
我就是经常给轮胎补气啊，2.1-2.4也就20下搞定，没有你说的那么爽。而且如果轮胎不漏气，基本上1个月都难得补一次。
还是空气悬挂的空气泵好用，就是要直接接电瓶 三杯五粮液 发表于 2019-12-18 12:56 static/image/common/back.gif
我就是经常给轮胎补气啊，2.1-2.4也就20下搞定，没有你说的那么爽。而且如果轮胎不漏气，基本上1个月都难 ...
一个月也够多了吧，是不是有点漏，我一年就打两次，冬天一次，夏天一次。
我有个同款，100块钱买的，差不多快四年了，两年前有一次不小心磕了一下车充头那边，塑料就碎了一大块，还是很轻的磕的，好在还勉强能用。今年618花差不多80块钱重新买了个沿途带电池的，目前基本上都用沿途了，方便很多。 兄弟，给你出个主意，主板修不好的话直接干掉，充气泵+开关+充电线接上就完事
再自己买个指针气压表、三通快接头和管子，把指针表串上就ok了
泵就是靠上面的继电器开关接12v电源的，别担心大胆搞，不会坏的
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