关于审车 OBD检测就绪未完成 如何解决？
本帖最后由 eroware 于 2020-1-18 13:58 编辑看了下验车报告 催化器和 氧传感器 就绪未完成
氧传感器加热器和 EGR VVT没显示
之前清过故障码 估计是这样导致的吧
故障码实际没有 但是还是做了清零就用的ELM327没用技师盒子而且 ELM327检测也是这样显示2项就绪未完成
只不过今年2项未完成还算是通过 3项未完成就是不合格
不过还是想问问是不是 清空故障码导致的 回头跑个400公里小长途回来再看看 否则找不到原因 哪天改一项未完成就不合格 岂不是傻眼了？
这是别人的结论 仅供参考
实践证明
冷车到热车 就绪状态容易完成
热车跑 就绪状态不容易完成
主要原因是发动机需要分析冷态到热态的工况，热车后，动态变化小，不易判断，需要更长的时间和工况。
不知道今年OBD验车的朋友有遇到类似问题么
转个 别的网友回复的内容 我感觉比较靠谱的解释
刚清过码当然会显示未就绪。因为清码会清除掉电控电脑里的所有非永久数据，电脑需要重新运行至少几十公里积累足够的数据完成学习过程之后才会就绪，你上高速开50公里回来再去验车就差不多了。
验车要求车载电脑必须就绪的原因是，在没有积累足够的数据完成就绪之前，即使车有明显的问题应该出某些故障码也因为没有足够的数据而不显示故障码，所以未避免车主临时清除故障码掩盖故障，验车必须在就绪完成之后才能进行。
直接两百块钱代办，用得着这么费劲吗？
啥车子啊。。。国五以前的好办的。
普通车子把电瓶断了。。
合资车跑跑高速就好了。。。
验车前关闭自动启停，点着20分钟以上再验。。 200块，车给贩子，，个把小时，等收车，还没有故障码
xxloo 发表于 2020-1-18 09:01
直接两百块钱代办，用得着这么费劲吗？
北京 给500人家也不包过更何况 我验车一次过了 只是3个未完成不合格 2个是合格的
wmmsjy 发表于 2020-1-18 13:19
200块，车给贩子，，个把小时，等收车，还没有故障码
北京管得严 500都没人给你搞更何况我是外牌车 更严格车门有个坑都让我回去修去了 玻璃上贴膜全撕掉了不过年审过了 2项未完成合格 3项才不合格 今年明白了 明年年审 所有项目都完成 这样踏实
kinjiyou 发表于 2020-1-18 10:47
啥车子啊。。。国五以前的好办的。
普通车子把电瓶断了。。
国四的 几千块买的二手车 下次去多跑跑 据说刚清空就这样的
现在全国通审，明年你可以到周边城市，京都肯定严格，我是到小县城的检测站，后面你懂的
wmmsjy 发表于 2020-1-18 15:32
现在全国通审，明年你可以到周边城市，京都肯定严格，我是到小县城的检测站，后面你懂的
...
我就是 湖北牌照的车载北京验车因为有个平安送的验车卷 为了用掉卷 京牌车在外地 只好把外牌车在北京验车
不过 验车分地区山西 安徽 四川 江苏 山东 是不能去的他们搞M站I站如果环检不合格 必须去本地环保局指定的修理厂修车 你外面修好了 也必须去修理厂花钱买合格证 否则不给你上线复检 很恶心的 北京倒是只要是二级以上资质的就行 可是今年联网了 合格证无法作假了 之前有一次尾气不合格自己修好后 是我淘宝刻章后自己做的合格证拿去验车的
我打算找个 复检不合格不用指定修理厂的地区去验车毕竟有指定的 就有利益输送 反倒不容易过 比如四川那边就很多投诉的我看都是说不找黄牛过不去 没毛病也给你挑毛病 反正环检不合格就锁你的档案你想去别的地方验车 或者复检都没戏
把车卖了，就没麻烦了{:5_620:} eroware 发表于 2020-1-18 13:53
国四的 几千块买的二手车 下次去多跑跑 据说刚清空就这样的
点火一次跑久一点（半小时？）。。。不要原地热车。。。
等水温上来，转速下去轰两脚油门再熄火。。。三五次再看看。
自主的车子直接4S店去问问，有些车出厂根本就功能不完整，你懂的。。。要么换ECU，要么卖外地。。。
kinjiyou 发表于 2020-1-18 20:16
点火一次跑久一点（半小时？）。。。不要原地热车。。。
等水温上来，转速下去轰两脚油门再熄火。。。三 ...
联电的可能ECU会少功能 我看不少 车 国产车 都是说的联电系统我这都是德尔福的 估计问题不大跑400公里 路上用OBD插着看下下次就能做到心中有数了
页:
[1]