zjsxyjf 发表于 2020-1-23 14:45

汽车电瓶过放了，再充上大概还剩多久寿命？

用了10多个月的铅酸电瓶（路边小修理厂换的质保一年，原车电瓶用了6年多），前天忘记拔钥匙了，现在还剩4.2V，搭电启动后大概多久能充满？还剩多少寿命？

贤德 发表于 2020-1-23 14:50

本帖最后由 贤德 于 2020-1-23 14:55 编辑

看电压和电流就知道了 钳表的优势需要这时候发挥出来。

车上的发电机不会超过14.5伏特，它是一路恒压过来的。 13.8恒压一路过去就得了。怎么都坏不了。

szcpu 发表于 2020-1-23 15:35

先恒压充到13.8V ，然后静置1小时，看电压是多少，高于12.5V就说明好了，低于12V，就要用16V5a的恒压恒流继续充，一直到没有电流了，期间保证电瓶温度不高于45度，一次过放没有问题的，救回来至少还有80%的容量。

zjsxyjf 发表于 2020-1-23 16:49

szcpu 发表于 2020-1-23 15:35
先恒压充到13.8V ，然后静置1小时，看电压是多少，高于12.5V就说明好了，低于12V，就要用16V5a的恒压恒流继 ...

我没充电设备……只能用发动机充，找保险公司来搭了电，怠速50分钟，出去开了一圈10多分钟，熄火后12.7 V，半分钟降0.01V，降到12.6V再次启动很顺利。就是不知道熄火时间长了电压会降多少。

eroware 发表于 2020-1-23 17:08

电压正常 不放心 摘下来 找个电源充到16v完事

eroware 发表于 2020-1-23 17:15

电压正常 不放心 摘下来 找个电源充到16v完事

wyjywyjy 发表于 2020-1-23 17:16

我觉得过放后的持续时间很要紧，过放后很快发现就补充问题不大。

TEMS 发表于 2020-1-23 17:19

难说   
能用别管先！

几米空间 发表于 2020-1-23 18:20

铅酸电池偶尔几次过放没影响的

zjsxyjf 发表于 2020-1-23 20:30

eroware 发表于 2020-1-23 17:08
电压正常 不放心 摘下来 找个电源充到16v完事
又怠速开了半小时，三小时后量电压12.7V，应该救回来了，就这么先用着吧..

zjsxyjf 发表于 2020-1-23 20:32

wyjywyjy 发表于 2020-1-23 17:16
我觉得过放后的持续时间很要紧，过放后很快发现就补充问题不大。

嗯放完估计40多小时吧，现在停充静置3小时候电压12.7V

zjsxyjf 发表于 2020-1-23 20:33

TEMS 发表于 2020-1-23 17:19
难说   
能用别管先！

停充3小时候后电压12.7V，就这么先用着吧

hilloo 发表于 2020-1-23 21:29

我的过放一次到没有电压，充起来用到现在大概半年了

howard113 发表于 2020-1-23 22:53

夏天的话还能坚持到冬天，现在是冬天，我怕坚持不了一周了，主要是怕早上起来打不着火。

jack017 发表于 2020-1-24 00:17

补电恢复后最初阶段经常用用车（每次用车要达到一定里程或时间），然后可以逐渐加大停用间隔。但尽量注意不要频繁亏电，不然电瓶寿命就会大受影响甚至可能会导致报废了！

szcpu 发表于 2020-1-24 02:53

zjsxyjf 发表于 2020-1-23 20:30
又怠速开了半小时，三小时后量电压12.7V，应该救回来了，就这么先用着吧..
...

已经救回了，容量起码还有原来的90%。

xyh2011 发表于 2020-1-24 12:04

电动车的老电瓶充满电放置两天还有13.1V左右还能用，差得多的话内阻大也骑不远（也许是特例），汽车电瓶估计也差不多

qdliuji 发表于 2020-1-24 14:30

自放电会变大，容量也会损失些。买个充电器或自己做个，定期补充充电。拿下来充如果是电解液的截止电压设为16.1伏，在车上充或启停电瓶最高14.6伏。

343873163 发表于 2020-1-24 15:27

能用就成 折腾一天是一天。坏了就换不坏接着再用

几米空间 发表于 2020-1-24 21:04

xyh2011 发表于 2020-1-24 12:04
电动车的老电瓶充满电放置两天还有13.1V左右还能用，差得多的话内阻大也骑不远（也许是特例），汽车电瓶估 ...

电动车是容量型电瓶，汽车启动电瓶是启动型电瓶，不一样
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