讨论一下，太慢的充电速度会损坏电池吗？
电车的电池组平衡不太好，所以换了个小电流的充电器充电，想是给保护板更多的时间来均衡各组。标称32ah的电池，用1安的充电器充，从低电量警告充到满需要24小时以上。
原装的快充10安，3小时就能充满
我从没看到哪里说过过慢的充电速度会有什么问题，但是这几次充电后感觉电量消耗挺快，
充电是把电池从室外拿回家里25度放一晚上，在温暖环境下充电，室外使用温度0度。
所以说这是我的错觉，还是这样操作有损电池？谁有具体经验讲解一下？
不过慢速充电后组间不平衡问题有所好转。
图片也没啥好看的，就是这家伙，
小电流比大电流好，时间充足情况下小电流好。 放着床边充不安全啊。还是放在没有易燃物的地方好些。 确定不是因为室外低温的原因导致电量消耗更快？ 小电流充电转灯电流小，相应的高电压充电时间长 1A的充电器充24小时，按90%转换率顶多充21.6AH，10A充电器充3小时，顶多充27AH，感觉不耐用正常 macli 发表于 2020-2-5 10:04
确定不是因为室外低温的原因导致电量消耗更快？
有可能，电池低温下性能都不行。
lichenzc 发表于 2020-2-5 10:22
1A的充电器充24小时，按90%转换率顶多充21.6AH，10A充电器充3小时，顶多充27AH，感觉不耐用正常 ...
推算这个没用，不可能跑到一点电都没有再充。我是说相对电量消耗比较快，长时间慢速充电对电池有什么影响 快充慢充自己对比一下就知道了 如果不是着急用，我一般都慢充 理论还是慢充好 你看吧，
马路上的各类信号灯，太阳能装置的，每天都是靠一点点阳光的慢充，
但寿命还是相当长的 hk11417 发表于 2020-2-5 10:59
有可能，电池低温下性能都不行。
那麼來多一次快充，在相同環境及溫度下測試一下吧！
以前用过100ma的电流给手机电池充电过~ 按照描述充进去的电量不同肯定不耐用。难道有充电时间限制？不过这个电流也太小了，一般用0.2C也就是6A左右比较合适。记得镍氢太小电流充电会造成电池寿命下降，锂电池真没看到这样的资料。 铅酸蓄电池一般都是0.1~0.2c 充电，转灯电流0.01~0.02c具体电流以电池生产厂家所给参数为准。
至于充电电流不超压前提下跟电瓶寿命长短 在这个范围内没啥关系，主要看电瓶质量。
铅酸蓄电池温度越低放出容量越少，放点电流越大电容量也越少。
qdliuji 发表于 2020-2-6 11:42
按照描述充进去的电量不同肯定不耐用。难道有充电时间限制？不过这个电流也太小了，一般用0.2C也就是6A左右 ...
误会，时间只是大概的，不是完全没电到充满的时间，车会在还有百分之十电量左右降低动力输出保护电池，在此之前就会卸下电池充电。我比较关注就是你后面说的那个情况。
页:
[1]