刚听说的一个关于电动车锂电池容量的说法
今天听一个锂电池的卖家说锂电池的容量如果下降到百分八十，那么这组锂电池就废了，因为锂电池容量从100降到80大概需要2年，但是从80降到30，只需要一两个月。这种说法靠谱吗感觉靠谱，这个一是衰减速度加大，另一个放电容量也明显减少啊~ 充电电池寿命都是这个标准啊， 主要是容量衰减厉害~ 衰减是肯定的，但是从80-30是不是真的只要一两个月时间 应该三元锂电池的缺点吧 电池组也许是这样的，到了80%的时候，就不是每颗电池都80%，也许其中有几颗只有50%以下了，那这一组电池就要加速损坏了。 锂电池初期衰减慢，后期越来越快，所以一般容量小于80%，就认为电池寿命到了 还有一点，这个80%的容量是多少C放电得来的 感觉靠谱，后面80-30有待验证。
基本容量到80之后，就需要换了
这么说半价的旧电池，不能要了，还有一个情况，存放寿命，容量还没有降，但放了5年，剩余的寿命又是多少？ 感觉现在电池革命超前了点，电池本身技术没什么革新 T8468 发表于 2020-2-6 12:23
这么说半价的旧电池，不能要了，还有一个情况，存放寿命，容量还没有降，但放了5年，剩余的寿命又是多少？ ...
只要是电池，都有日历寿命的
放在那里不动，也会老化，容量减小，内阻变大
前半句可能对 后半句肯定不对 我还有很多的拆机锂电池呢 行业质保好像是八年或者十五万公里 不会这么快，最直观的表现是内阻增大，大到最后一加油门电压下降，至保护板保护电压断电就走不了，但电池还能小电流利用，比如点灯还能用非常久。 前半句是对的，报废的标准就是这样
后半句，不准确，我用报废的铁锂组的电池组，已经用5年了 一般来说，锂电池衰减得看内阻，容量应该排第二 合格的电池没这个说法。。。80%能维持很长时间。。。
但国内很多电池失效模式是崩溃式的，厂家以容量80%为依据（合适温度充放电)。。。
实际上冬天能出厂新电池80%容量已经算低温特性好的了。。。
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