一年前做的汽车搭火线， 顺带推荐电瓶夹
电线推荐焊把线或者双层绝缘耐磨多芯软线下面这个线比较软，湖北这类冬天也不硬，皮薄馅多，外皮类似硅胶。
这是成品图片，外边套了保护性编织管防止割破。
搭火夹子买的伍尔特的 半边镶铜到手179/支 当时只有红色 所以负极也是红色。套上冷缩管区别负极，因为太贵了 单四个夹子都花了716 怕借给别人又去无回。最后改成充电机线了。
最后无意中搜到这个国产电瓶夹，才发现这个夹子最适合做搭火线了，两对四只才60多一点，加上线可以控制在200以内，勉强一个伍尔特夹子钱，掉了只会心疼两天而已。
这是卖家宣传图，到手也是这样，十来元一支 也对得起这价格，但也别要求跟高档货一个样。
细节上跟进口货有不小差距，首先夹头错位，外壳铁制的非常软，而进口是钢 非常硬。夹紧力比进口小好多，但远胜其他铜片夹。
再就是保护套是硬塑料而且间隙大，作为搭火夹容易短路，外壳容易裂开最好套上热缩管。如果没用过进口电瓶夹，估计都会认为这个夹子非常好。当时淘宝搜了一个多星期，没找到比这个更好的，不是钱的问题，而是市场上没有，好电瓶夹都是进口汽保设备配套夹子，
下面这个淘宝买的两侧都嵌入铜块，上面是伍尔特的，伍尔特包裹好，露铜小，而且软塑料手感舒服，便宜的硬塑料比较搁手。
如果不发生意外 这条搭火线成本 夹子64元包邮，6米6awg电线邮费96元 。夹子自带黄铜鼻子 不算人工成本总共160元。
小排量绝对没压力，大排量工程车应该也没问题
洋垃圾电线多钱？ 这价格，不是要专门去给人搭火的话，不如直接早点换个电瓶。60AH电瓶也才200多一个 本帖最后由 GTR111 于 2020-2-29 21:01 编辑
有时候做这些东西只是图个乐趣，给我200元没那么开心。最近也想做条搭火线，正愁夹子怎么买呢。 喜太狼 发表于 2020-2-29 20:43
洋垃圾电线多钱？
每米13.5元 超重加上15元运费
进口焊机电缆买不起便宜的17元/m 几千米起订购， 散卖和柔16平方34.5元/米 几十米起卖 如果没零散库存100m起卖。
还不如直接买进口充电机原装线 才680 5mx2 还带两个进口电瓶夹
不错！以前自己也做了一个结果没用到 就找不到了！！！{:5_619:} 看上去比网上的成品质量好很多 这么多钱不如挑个靠谱的可以打火的移动电源,毕竟不是什么时候都能找到另一辆车的 别看网上卖的便宜，质量一般，用起来没有问题就行
除非是大车，一般家用小车买个20、30块钱的足够了 修理厂用电焊线+2块一个的铁夹，柴油机都秒起 夹子夹上电线的钱，再加点可以买启动电源啦。 曾经想过搭火线这东西，还有应急启动电源。后来想想，还是早点换个电瓶吧。按照手册使用维护，提前一年半载更换，换下来的还可以给家里用，我觉得挺好。 我的搭电线一次也没用着，反而是3串日立电池用过几回
以前的应急启动电源配的夹子，挪过来用了
我用的便宜的铜包铝线也没啥问题 其实网上买的搭火线，10块钱，线不粗，但仍然可以轻松打着火。我用朋友给的四平方多股硬线，2块钱一个的铁夹子，三米多长，2.0排量的车轻轻松松秒着。 破茧 发表于 2020-2-29 22:49
修理厂用电焊线+2块一个的铁夹，柴油机都秒起
对的，20元一套的都可以发动。楼主是个追求极致的人 本帖最后由 ranma 于 2020-3-1 13:18 编辑
这个成本，改玩大倍率动力电池的应急启动电源吧。用日立或者松下之类的70c电芯做一个，用EC5接头，加上平衡保护板，四个电芯成本不到200元。我是买的二手电芯，标称是5000mah的，实际只剩3000多了，四节电池启动各种汽车轻松加愉快。 一条好的过江龙可以用几代人{:5_620:} 这个可以甩网上那些成品几条街了。
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