sxa 发表于 2020-3-21 23:13

电动车充电要10个小时,太慢了

72V20Ah,充电器标2.6A,按计算20÷2.6=7小时42分钟应该充满。实际充了整整10个小时才转绿灯,此时功率计显示待机3.4W,累计耗电2.19KWh,在充电时大概功率是2百零几瓦。
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1.该盐酸电池是不是超过20AH?
2.充电时间太久了,有没有快充?

几米空间 发表于 2020-3-21 23:23

我用5A的,功率计显示480W,4小时能充满,20A锂电池用10A充都没压力。车上两组电池,有个你这种小的充铅酸的,还一个4A多的,也是400多W,铅酸电池不行了随便操

xyk123 发表于 2020-3-21 23:24

正常,效率问题,充电速度到后面会比较慢,,,7小时多除以0.7就差不多了

xyk123 发表于 2020-3-21 23:27

如果电池不热,可以考虑电流大点的,,,太快对电池不好的

343873163 发表于 2020-3-21 23:41

铅酸电池本来充电效率低,而且又不是全速充电,72v 由36节电池串联在一起,充电太快可能导致某些提前充满蒸发水分。所以慢慢充,。但也不能太慢,晚上睡觉10小时 就按这个 设计

modelmy 发表于 2020-3-21 23:59

我的特能7220被我改成73V4A输出的锂电池充电器了

wildcat 发表于 2020-3-22 00:11

锂电时间减半

wlbx 发表于 2020-3-22 00:18

莫非你一天睡觉时间连7小时都没有?

sxa 发表于 2020-3-22 00:36

wlbx 发表于 2020-3-22 00:18
莫非你一天睡觉时间连7小时都没有?

有时去远的地方,停留一下,补电时肯定希望充电速度快一点。

不见长进 发表于 2020-3-22 08:37

充电效率可不是100%的,尤其是后期快充满时电流就不是这么大了吧

zj5230 发表于 2020-3-22 08:59

我的九号电动车,e100的锂电池,72/20,250瓦充电器,7个小时左右充满

hk11417 发表于 2020-3-22 09:15

充的慢就换大功率充电器喽,或者两组电池轮换用。我32ah电池用1a充电器充两天,轮流用。

几米空间 发表于 2020-3-22 09:24

hk11417 发表于 2020-3-22 09:15
充的慢就换大功率充电器喽,或者两组电池轮换用。我32ah电池用1a充电器充两天,轮流用。 ...

32的铅酸换一次有点费力,三个电池一个盒子那种不

hk11417 发表于 2020-3-22 09:33

几米空间 发表于 2020-3-22 09:24
32的铅酸换一次有点费力,三个电池一个盒子那种不

32的锂电,大概11公斤吧,住一楼拎下去装上空的拿回家充电。

几米空间 发表于 2020-3-22 10:13

hk11417 发表于 2020-3-22 09:33
32的锂电,大概11公斤吧,住一楼拎下去装上空的拿回家充电。

锂电还好,轻

ydlzy 发表于 2020-3-22 10:30

换5A的智能充

sxa 发表于 2020-3-22 10:41

不见长进 发表于 2020-3-22 08:37
充电效率可不是100%的,尤其是后期快充满时电流就不是这么大了吧

9小时30分钟之前一直都是2百多瓦,后面30分钟可以看到功率缓慢下降。

2012阿拉丁 发表于 2020-3-22 11:09

铅酸充电效率不高,只有锂电才能达到充进去20Ah,放出来差不多就20Ah,铅酸不行

yyy592183 发表于 2020-3-22 14:15

铅酸电池充电效率不高,不像锂电池,锂电池基本上就是充多少是多少。而且锂电池可以很容易2小时充满,甚至1小时充满。自己做的60V25A电池,一个半小时充满,不过要把电池拿出来充才行

几米空间 发表于 2020-3-22 14:31

hk11417 发表于 2020-3-22 09:15
充的慢就换大功率充电器喽,或者两组电池轮换用。我32ah电池用1a充电器充两天,轮流用。 ...

32的锂电我会考虑10A充,快
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