ws1-1 发表于 2020-4-7 21:57

拆个摩托车锂电池

在摩托车拆解场看到一个12v锂电池，拆开给大伙看看里面是什么高科技。

wczmj 发表于 2020-4-7 22:10

纳尼？7.2*34*96mm？2100mAh？

myydno1 发表于 2020-4-7 22:16

我日，这也太坑爹了吧。{:5_627:}

zhenjieli 发表于 2020-4-7 22:23

电池都怀孕了

屎盆子 发表于 2020-4-7 23:54

烧油的摩托车么? 估计电池就是打火用吧,其他还得靠发电机

wuqiong10 发表于 2020-4-8 00:36

3串，太阳晒不怕boom

2012阿拉丁 发表于 2020-4-8 09:26

我用的5C三元锂电，八并四串，刚好替代原装电池，不大不小；
四串，每串只充到3.6xV，刚好是最佳保存电压；
虽然只有40%~50%的容量，但寿命完全不需要担心，用了两年多了，启动还是那么干脆有力；
没有保护板，但这么久了，每串之间的压差不超过0.05，稳稳的

TEMS 发表于 2020-4-8 09:45

铅酸耐用

壹筒江湖 发表于 2020-4-8 11:36

我去，这高科技！

ws1-1 发表于 2020-4-8 23:11

垃圾货，拆个保护板，正好用来改10串镍氢的无线吸尘器。

几米空间 发表于 2020-4-8 23:25

2012阿拉丁 发表于 2020-4-8 09:26
我用的5C三元锂电，八并四串，刚好替代原装电池，不大不小；
四串，每串只充到3.6xV，刚好是最佳保存电压； ...

这是好办法，可惜当地禁摩，连乡下的摩托车也送人了

ws1-1 发表于 2020-4-9 00:17

2012阿拉丁 发表于 2020-4-8 09:26
我用的5C三元锂电，八并四串，刚好替代原装电池，不大不小；
四串，每串只充到3.6xV，刚好是最佳保存电压； ...

最好是磷酸铁锂26650四串，几块钱一节，成本更低，而且比三元更耐高温更安全，发动机输出电压一般在14v左右，电池一致性好的话，不用保护板也不会过充，磷酸铁锂即使过放影响也不是太大。

2012阿拉丁 发表于 2020-4-9 08:26

ws1-1 发表于 2020-4-9 00:17
最好是磷酸铁锂26650四串，几块钱一节，成本更低，而且比三元更耐高温更安全，发动机输出电压一般在14v左 ...

反正电池仓又不热，三元容量大，也不会长期满电存放，很合适，
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