72V1000瓦电机的踏板车的控制器
一部极酷72V1000W，原配是铅酸电池，我买空车，直接换72V的锂电进去。现在遇到的情况是，72V40AH 的锂电，一直用1档50+时迷，跑100+的时候，开始掉一格绿电，剩2格绿电1格红电。然后只能跑10公里左右就断电了。
想请教的是，
1.电动踏板车，铅酸电池的，换锂电后，显示屏上显示的电量，是不是不准的？
2.原配铅酸电池的，换锂电之后，要不要换控制器？
72v控制器断电电压大概是63v，你可以观察下，换什么电池对控制器来说没什么区别，现在就看你的锂电保护电压是多少，是不是63v左右，要不得改控制器分压值 宇文清熙 发表于 2020-4-27 10:05 static/image/common/back.gif
72v控制器断电电压大概是63v，你可以观察下，换什么电池对控制器来说没什么区别，现在就看你的锂电保护电压 ...
我现在是直接换电池，没换控制器在用。如果不用换控制器的话，那就是显示屏上电量显示的不准？
应该是铅酸和锂电放电曲线不一样的缘故吧，留意下锂电断电保护电压是多少的， 装个外置的库伦计，直观省心 freebeing 发表于 2020-4-27 11:32 static/image/common/back.gif
装个外置的库伦计，直观省心
这种电压表行不行？看到有对应72伏20串锂电的。
我是72V车，锂电加铅酸，就装个电压表，到65V基本跑不动了，电池3.2V，差不多了 宇文清熙 发表于 2020-4-27 10:05
72v控制器断电电压大概是63v，你可以观察下，换什么电池对控制器来说没什么区别，现在就看你的锂电保护电压 ...
请教下兄弟，我的72182控，原来是60V电压，更改72V电压后，电量显示一直满格，这个怎么调啊，控制器更改软件里面好像也没有分压值相关更改
宇文清熙 发表于 2020-4-27 10:05
72v控制器断电电压大概是63v，你可以观察下，换什么电池对控制器来说没什么区别，现在就看你的锂电保护电压 ...
请教下兄弟，我的72182控，原来是60V电压，更改72V电压后，电量显示一直满格，这个怎么调啊，控制器更改软件里面好像也没有分压值，加个电压表吧，不知道安哪里，显眼的位置不好看，不显眼吧又没太大意义。 y_xinxing 发表于 2020-4-27 16:27
请教下兄弟，我的72182控，原来是60V电压，更改72V电压后，电量显示一直满格，这个怎么调啊，控制器更改 ...
不知道你的控是什么样的 ，有软件客户端？我上面说的改分压值是指普通控，得拆开改电阻，要是表头是单独的普通液晶表，60v改成72v电池以后始终显示满电就不奇怪了，要是你的车本来就支持双电压的，肯定有个控制线可以设置5块还是6块电瓶。 1、外挂个库仑电量表，显示的电量就精准了。
2、控制器保护电压比锂电池保护板保护电压高有好处，避免推车。
--来自论坛助手 iPhone客户端 宇文清熙 发表于 2020-4-27 16:33 static/image/common/back.gif
不知道你的控是什么样的 ，有软件客户端？我上面说的改分压值是指普通控，得拆开改电阻，要是表头是单独 ...
是凌博72182第三代控，我用232下载线连接后能改一些参数，但是没有关于仪表电量显示的，看来可能需要外挂一个电压表，就是会很难看
买个高档点的电压表就行了，直接装在龙头杆子上的防水电压表 或者换个液晶仪表，你原车的仪表该淘汰掉 电池没电了。平均1安时3公里。你还是用1档跑50+。顶着油门跑。正常。电池也足容。 宇文清熙 发表于 2020-4-27 16:33 static/image/common/back.gif
不知道你的控是什么样的 ，有软件客户端？我上面说的改分压值是指普通控，得拆开改电阻，要是表头是单独 ...
有一根线，写明装72伏，要接上去，已经接了。
shopnet 发表于 2020-4-28 12:36
有一根线，写明装72伏，要接上去，已经接了。
那控制器没问题了，现在就是表头问题，大不了换一个，很便宜 这样电量表是不准，铅酸72v充满电是86.4v。锂电20串72v充满是84V。控制器也可能提前保护，铅酸按10.8v放空应该在64.8截止，锂电按2.7v放空是54v，所以64.8触发保护的话锂电单体还有3.24V hk11417 发表于 2020-4-28 16:47 static/image/common/back.gif
这样电量表是不准，铅酸72v充满电是86.4v。锂电20串72v充满是84V。控制器也可能提前保护，铅酸按10.8v放空 ...
说的太详细了，十分感谢。因为我有一个带库仑计的可调充电器，当我设定好84伏4安，把锂电池插上去的时候，看到库仑计上显示66伏在充。
这样子有没有必要把控制器换掉？
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