做4门隔音有明白人吗
本帖最后由 artiger 于 2020-4-30 21:16 编辑19款自动风尚版新桑塔纳想做四门隔音，止震板和吸音棉不知道选啥样的性价比最高，大家给个建议呗。
打算把前门喇叭换掉，买了一对银笛6.5寸钕磁。
高音打算把三角板换个带喇叭的。
由于是自动低配，后门门板的几百个小喇叭孔是死的，需要电钻挨个打孔，太厚的喇叭还装不了，买哪款喇叭合适呢？ 做隔音 有点用 做那种棉花的，不要那种硬质贴的 但是把车拆的乱七八糟太心痛
原车喇叭挺好的，换个187B，音质比日本车强太多 前门装两个高音，后门装两个大喇叭，不用开孔，前面门板就没有开孔应该
没做过，不懂这个，反正我的特莱维斯也没法做隔音，敞篷的
1945 发表于 2020-4-30 21:54
没做过，不懂这个，反正我的特莱维斯也没法做隔音，敞篷的
啊，对，我还有辆敞篷追风鸟 任务管理器 汽车论坛明白人多
车噪？我本田表示能忍受咱舍不得那个钱~ 本帖最后由 GTR111 于 2020-5-1 22:00 编辑
做隔音前你该想好，复原要花费很多时间和手工，而且特别累，特麻烦。好处我不讲，说说坏处，车门增加不小重量，时间长了，门铰变形车门下垂。车内低频共鸣或共振增加，噪音只多不小，还是特別难受的哄耳的低频声，车门铁皮越软低频噪音增加越明显。隔音材料有可能增加车内可闻异味。内饰拆装不当增加异响。
做四门隔音加止震板吸音棉目的就是减小车门共振，现在听重低音时车门共振太大，低音混浊不清无力，我算不上音响发烧友，就是做过一对水泥音箱（失败的） GTR111 发表于 2020-5-1 21:55
做隔音前你该想好，复原要花费很多时间和手工，而且特别累，特麻烦。好处我不讲，说说坏处，车门增加不小重 ...
感谢提醒，百度了下，止震板流胶确实是个问题，不能大面积贴，流胶了会把下水孔堵住，我就想把车门共振降低些。 本帖最后由 GTR111 于 2020-5-3 08:41 编辑
事实上不仅不能降低共振，还把车门谐振频率改变(应该是降低)，产生大量低频共振噪音。车门铁皮就相当于一块振膜，质量轻的时候振动频率较高，振动后能快速停下来。贴止振板，因为止振板本身是软的不是硬的，重量还比较大，贴上去，车门铁皮的谐振频率被降低，高频振动受到抑制，重量增加惯性也大，导致振动不能很快停下来，产生大量的低频共振声。
理论真多,学习一下.不打算折腾. 甭折腾了。
折腾完后患无穷。不如换车。
我会跟你说我那老飞度也如此这般折腾过，头几年还好，这些年呵呵呵呵。 GTR111 发表于 2020-5-3 08:37
事实上不仅不能降低共振，还把车门谐振频率改变(应该是降低)，产生大量低频共振噪音。车门铁皮就相当于一块 ...
经过我的实践证明了你说的有点道理，有隔音效果了，但感觉胎噪被放大了，我在考虑是不是再做下四轮翼子板隔音 MAGLITE 发表于 2020-5-6 12:43
甭折腾了。
折腾完后患无穷。不如换车。
坐了几次同事的新宝来，感觉你说的对 四门隔音没啥用，要做全车隔音才行，不过有花这钱不如当初升一个档次购车了 任务任务 没必要。 czjmjym 发表于 2020-11-17 09:19
四门隔音没啥用，要做全车隔音才行，不过有花这钱不如当初升一个档次购车了 ...
全车隔音自己弄花不了多少钱
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