两组锂电池组并联，压差的问题。
现在已经把两组锂电池接好线并联起来，暂时开了一下，没有问题。假如线接触不好，出现极端情况，一组充满了电，一组没电，然后在行驶过程当中，接触不好的又突然接触上了，两组又同时在用，这个时候会出现什么问题？
没电的会因为充电电流过大保护，当有电的电压降低到一定程度就会给没电的充电，当充电到2组电压一致就会同时放电
想多了，安心用就是，没有那种极端情况，接触不好时间长了就彻底不通电了 行驶过程中，充电时接触不好没充上电的那块电池组如果接触正常了，那么另一块接触正常的电池组就会向这块电池组充电，使得行驶里程缩短为一半以下，其余无恙，不会造成什么危险。
至于2楼说的问题，也有可能，如果那样，第二组电池从始至终也不会被充电，一直在保护和解保护之间动作。
会出现掉电非常快的现象~ 如果保护板异常，等于电压高的被短路，注意安全吧，很危险的，想想一组电池内阻才多少，如果电压低等于给电压高的电池短路，这时候如果保护板没有动作，呵呵 zhouweigsh 发表于 2020-5-11 11:06 static/image/common/back.gif
如果保护板异常，等于电压高的被短路，注意安全吧，很危险的，想想一组电池内阻才多少，如果电压低等于给电 ...
会不会boom，boom，boom？
pbh2017 发表于 2020-5-11 10:40 static/image/common/back.gif
行驶过程中，充电时接触不好没充上电的那块电池组如果接触正常了，那么另一块接触正常的电池组就会向这块电 ...
那如果充电时呢？其中一组半电，另一组欠压保护，在充电时两组都接触好了。
谢谢。
有电的会非常高的电流向无电的充电，剧烈发热，后果不堪设想。 为此我特意找了找相关的理论支持，答案是：在没有相关保护电路的情况下，一定要使得并联的所有电池组接触良好，决不能出现一组电池在同另外的电池组电压差较大时接触不良，会造成电池组损坏甚至烧毁。
你要解决的是如何使多块电池组绝对的连接良好，而不是考虑接触不良后会怎样。
shopnet 发表于 2020-5-11 13:54 static/image/common/back.gif
那如果充电时呢？其中一组半电，另一组欠压保护，在充电时两组都接触好了。
谢谢。
充电时的情况会更加复杂，但结果都不会是什么好事。
还是不知道你这两组电池是不是分别有各自的保护板，如果保护板是分开的，那么当时的电压差较大的时候，那电压低的电池组会因为保护板动作而被锁死不能使用。
如果两块电池组使用同一个保护板，那么结果就会极其糟糕。
不在乎电压和功耗的话各自接上一个大电流的二极管后再并联，隔离两组电源 pbh2017 发表于 2020-5-11 19:00 static/image/common/back.gif
还是不知道你这两组电池是不是分别有各自的保护板，如果保护板是分开的，那么当时的电压差较大的时候，那电 ...
两个成品锂电池组，各自有保护板的。都是持续35安的。
算压差12V，我组的6并14串带保护板整组电池内阻实测60豪欧，也就是接触后以12/0.06=200A放电。
页:
[1]