javauc 发表于 2020-5-14 21:16

一辆60v20ah的电动车买了2800元，车行利润一般多少

车是杰宝大王，前碟后鼓，800瓦电机
ma的，这几年怎么这么多卖电动车的，新店一家接一家开，这到底是多大利益在驱使。

之前车的那个车行先是做爱玛专卖店，没几年又改成绿驹专卖店，现在又改代理了另一个品牌，都是同一个老板的，真的是有点看不懂。

清水一滴 发表于 2020-5-14 21:27

商人追求利益的最大化。哪个挣钱多就卖哪个品牌。

chiption 发表于 2020-5-14 21:41

这种车卖一天少一天，能忽悠到一个沙雕算一个。
新国标都实行一两年了，还有人买这种不能合法上路的，咋想的？
我买的是599块钱的新国标车，不过上牌花了85块钱

jnjn9988 发表于 2020-5-14 21:52

出厂成本应该在标价一半左右，剩余部分就是瓜分的利润

gdd714 发表于 2020-5-15 11:21

chiption 发表于 2020-5-14 21:41
这种车卖一天少一天，能忽悠到一个沙雕算一个。
新国标都实行一两年了，还有人买这种不能合法上路的，咋想 ...

599不错 啥品牌配置 我去瞅瞅看 正好要换电瓶了要3,400 不如买新的

shj117 发表于 2020-5-15 12:15

对于车企，技术门槛低。对于用户，社会需求量大，载物和上下班作交通工具，通常只对车速和续航有个别要求。对重量、体积、舒适、安全、优异的骑行体验等等没有要求，也不懂啥要求。

所以2800买个电动车的价格，如果用来买辆自行车玩只能刚入门。


捱多年 发表于 2020-5-15 12:43

我觉得他至少能赚1000

宇文清熙 发表于 2020-5-15 14:27

电动车这东西，电机和控制器都有专门厂家研制，整车厂只是组装，利润应该很可观

vzbc 发表于 2020-5-18 13:27

chiption 发表于 2020-5-14 21:41
这种车卖一天少一天，能忽悠到一个沙雕算一个。
新国标都实行一两年了，还有人买这种不能合法上路的，咋想 ...

599是啥车？

一起心翔 发表于 2020-5-18 14:43

刚实体店爱玛N300.60V20A。网店2700，这店3600.

X-flow 发表于 2020-5-18 15:49

牌子越大赚的越少吧，所以越做牌子越小。

mxlkf 发表于 2020-5-19 11:21

chiption 发表于 2020-5-14 21:41
这种车卖一天少一天，能忽悠到一个沙雕算一个。
新国标都实行一两年了，还有人买这种不能合法上路的，咋想 ...

同问599的什么品牌的车，我也来一辆

闯王 发表于 2020-5-19 11:29

这种最终店铺一般都是跟着上家改，上家做哪家他就做哪家。
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