你说的这个问题，有个误点！可以兼容GL4\GL5，是独立的使用GL4或者GL5，但不等于是混用，是不能将GL4+GL5 ...
可能我没说明白 我是意思说 GL-4GL-5不是掺乎用显然是 单独加GL-4GL-5都行我可能说的不准 不过一般来说放油放不干净 4 5还是会混一些所以我倒是觉得长期用一种不换最好
PBX2 发表于 2020-5-25 07:38
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/4329974
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11333 ...
类似的看过 不过也是要看手册的 比如我那个车 一台是变速箱用GL-4另一台写的GL-4 GL-5 就是4 5都行我意思有的不用分是 那个油本身就同时兼容于GL-4 GL-5 这样就变速箱和后桥都加这个油就行了
本帖最后由 QDHAM 于 2020-5-25 19:13 编辑
看到楼上有人在那里炒蛋，觉得真是大言，看来你是真没有见过花生油和大豆油榨出来的样子，还加什么东西。我们农村人每年都需要去榨油，花生油和大豆油都有就直接烘炒一下然后就直接榨油，什么都不加，出来就是暗红色或者深黄色，去衣再榨油，出来的油颜色更鲜亮 eroware 发表于 2020-5-25 18:50
类似的看过 不过也是要看手册的 比如我那个车 一台是变速箱用GL-4另一台写的GL-4 GL-5 就是4 5都行我 ...
你这个老金杯自己玩玩就好，它的配置构成已经可以说是老掉牙了，而且上牌年检费用都很高。说句不好听的话，人家能把它卖出去就已经算是烧高香了{:5_604:}
PBX2 发表于 2020-5-25 19:48
你这个老金杯自己玩玩就好，它的配置构成已经可以说是老掉牙了，而且上牌年检费用都很高。说句不好听的话 ...
{:5_620:}后买的是1.997排量的上牌年审不贵啊北京这边都一样 小客车年审都是360 只要是蓝牌就这个价格 全北京一个价格
PBX2 发表于 2020-5-25 19:48
你这个老金杯自己玩玩就好，它的配置构成已经可以说是老掉牙了，而且上牌年检费用都很高。说句不好听的话 ...
不至于 捡漏而已 正常收拾干净了这个年份的车是27000左右 等于零头买来的 老车有老车的好处 配件便宜啊车型老 车不老 要不怎么还在生产呢 而且这车油耗不高 按照现在便宜的油价1公里3毛钱足够跑了 还能拉个几吨货只不过现在生产的都是封闭货车和黄牌中客了蓝牌已经不允许发动机中置了分地区浙江杭州金杯很少北京这 金杯福田满大街都是 主要货车不让进市区金杯福田都是用来客车拉货用的交警也一般不管
eroware 发表于 2020-5-25 23:03
不至于 捡漏而已 正常收拾干净了这个年份的车是27000左右 等于零头买来的 老车有老车的好处 配件便宜啊 ...
哈哈！自己觉得好就行，反正也不在乎多烧点汽油，多搞点维护嘛{:5_604:}
PBX2 发表于 2020-5-25 23:07
哈哈！自己觉得好就行，反正也不在乎多烧点汽油，多搞点维护嘛
{:5_620:}日本车哪里有你想的这么多维护 基本是免维护的正时链条别的啥都是随便通吃 汽油都选最便宜的加不娇气油耗高点但是拉得多啊比如我搬家 一次拉了好多东西拉得多拉得少 油耗基本一致
toyboy 发表于 2020-5-24 22:27
更正楼主一个客观的误区：花生油或大豆油，榨出来是黑乎乎的！跟酱油差不多！我们日常看到的金黄色花生油、 ...
花生油榨出来就是金黄色的，黑乎乎的是渣渣没滤净的油底子。 eroware 发表于 2020-5-26 02:16
日本车哪里有你想的这么多维护 基本是免维护的正时链条别的啥都是随便通吃 汽油都选最便宜 ...
日本车就是好东西？小日本鬼子精得很！早期哪有啥好东西给我们？不都是人家不要了才进入我国？{:5_616:}
去一趟泰国看看，清一色的日本车，可人家的哪怕是与我国同型号的都是不一个等级的，你信不？{:5_625:}
PBX2 发表于 2020-5-26 07:55
日本车就是好东西？小日本鬼子精得很！早期哪有啥好东西给我们？不都是人家不要了才进入我国？
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就是人家淘汰的啊那个金杯海狮 福田风景用的4Y发动机 当年不仅丰田海狮用 皇冠和 丰田的皮卡也用 人家淘汰了 咱还用但是配件便宜啊 成熟可靠咱也不是没本事 还给人家搞了电喷 后来还搞成了多点电喷4Y发动机 费劲弄成国四的国五是实在过不去了就不错了日本人70年代的技术 改改弄弄 卖了40多年还弄成了国四标准的 要说人家给的是人家淘汰的产品对于中国来说 还是挺先进的 能用40年不变不先进么？
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