咨询一个电动车保护板高串改低串的问题
本帖最后由 qzczc 于 2020-5-25 01:12 编辑电动车保护板高串改低串网上看到的有两种说法,一种是最后多的几根线留空,一种是最后多的几根线一起并联短接到正极。请问一下哪一种改法才是正确的,还是说两种都可以。我个人是觉得最后几根线要留空比较合适,不然充电的时候会不会造成最后几串是短路的。昨天拆了一组电池,厂家是用嘉百达14串的保护板给13串用,最后一根红线拆除了
那得看具体用的什么保护芯片和电路了 一般并联.你留空上车试一下,保护板保护就并联。一般不接,没电压保护板会保护。 jinmaooo 发表于 2020-5-25 08:43 static/image/common/back.gif
一般并联.你留空上车试一下,保护板保护就并联。一般不接,没电压保护板会保护。 ...
可以说得明白一点吗大哥
不同方案不一样,如果是ic方案,你留空跟短接都不行,需要电阻编程 保护板检测不到电池
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