想改新能源汽车大灯请大神给点建议
本帖最后由 GAOBO8016 于 2020-6-11 10:39 编辑因经常晚间用车，原配车灯55W的H7卤素灯感觉亮度太低，准备上石栏55W 5500K氙气灯欢迎大家给些建议，为了降低成本目前只计划换灯泡，原灯壳灯罩及凸透镜保留。 新能源汽车用卤素灯？为了省电应当都是LED的吧？ eroware 发表于 2020-6-10 21:30
新能源汽车用卤素灯？为了省电应当都是LED的吧？
原车的确是55W的H7卤素灯，听别人说LED的灯铺路效果不如疝气灯，所以想听听大家的意见 GAOBO8016 发表于 2020-6-10 21:38
原车的确是55W的H7卤素灯，听别人说LED的灯铺路效果不如疝气灯，所以想听听大家的意见 ...
要是原装LED效果不错 后改的 可能改HID好点吧
卤素灯是最接近太阳光的，穿透能力是最好的，看物体也最真实！你能看清路面上是油还是水，能看清是纸张还是一块砖头、、、虽然用LED感觉是亮了，但看到的物体不真实！！不信你可以试试，在水磨洗石地板上撒把米，分别用卤素灯与LED照明，看看是什么效果。 换5000或者5000以下是最好，需要用到透镜不晃眼。氙气大灯光效还是比较高的，就是启动慢，安定器额外要消耗几瓦到十几瓦的功率，你最好问下55瓦是不是连带安定器消耗的。
要照明效果好还得氙气灯，但必须要加透镜，否则晃对方眼睛更危险。
这牌子老的，当年买的是卤素灯升压增亮器，15年了。 9312wdp 发表于 2020-6-11 06:15
这牌子老的，当年买的是卤素灯升压增亮器，15年了。
也是从摩托车改装用的开关式整流器认识这个牌子的，貌似17，18年了吧 toyboy 发表于 2020-6-10 22:28
卤素灯是最接近太阳光的，穿透能力是最好的，看物体也最真实！你能看清路面上是油还是水，能看清是纸张还是 ...
说的对，所以我还是喜欢卤素灯；
疝气灯要加透镜才行 dqp05 发表于 2020-6-11 10:09
疝气灯要加透镜才行
原车配透镜
直接用淘宝上的4面发光的LED灯，三星灯珠，180左右/对，铺路效果可以。我的也是原车透镜，但就是有点晃对面的眼。记得远光也要换了才好看。 zxjses 发表于 2020-6-11 12:58
直接用淘宝上的4面发光的LED灯，三星灯珠，180左右/对，铺路效果可以。我的也是原车透镜，但就是有点晃对面 ...
大神有没有和氙灯对比的测试
GAOBO8016 发表于 2020-6-10 21:38
原车的确是55W的H7卤素灯，听别人说LED的灯铺路效果不如疝气灯，所以想听听大家的意见 ...
氙气大灯疝气是病
toyboy 发表于 2020-6-10 22:28
卤素灯是最接近太阳光的，穿透能力是最好的，看物体也最真实！你能看清路面上是油还是水，能看清是纸张还是 ...
抛开焦点问题，看得不真实，那可能是用的LED显色性不好造成的。
zxjses 发表于 2020-6-11 12:58
直接用淘宝上的4面发光的LED灯，三星灯珠，180左右/对，铺路效果可以。我的也是原车透镜，但就是有点晃对面 ...
LED灯的问题还是自身热量不好解决。
灯罩前面密闭，后部空间又小。
由于焦点限制，不管是热管还是铜基板铝基板，体积都没办法做得太大，导致导热速度不够。
为了高显色，我以前还换了高显色的LED，但光效下来了，要维持光通，就要加大功率，然后热量问题就更严峻了。
所以，我最后还是换回泡子了……
出厂带LED大灯的车都是后面有散热片的，原来用泡子的还是继续用泡子吧。
我现在车上远光用某山照明的LED大灯（某宝100多元一对，用了2年没问题），比原来卤素灯
散光，但是总体效果比卤素灯好，毕竟比卤素灯亮一倍左右。改疝气比较麻烦（比原来亮3倍左右），价格还高，感觉性价比不高。
楼主，推荐你用4200K色温的灯泡，经常路夜路，一定不能用高色温，差距太明显了。
安定器用白电装，只有二手货的，是拆车件，成色好的大约200一个，比国产货强多了。
灯泡要耐用就换国产岩崎之类的，但无论如何，一定要选带紫外线滤层的，要不会坏灯杯。
本帖最后由 kslz2020 于 2020-6-12 14:17 编辑
GAOBO8016 发表于 2020-6-11 16:16
大神有没有和氙灯对比的测试
我自己用过的经验：市面上卖的的20-30W的LED大灯（功率再大的话散热困难）比原车卤素灯（55W 1200LM）亮一倍（2500LM）
；好的疝气灯（欧司朗等）比原车卤素灯亮3倍左右，其他便宜点疝气灯也就和LED差不多
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