▲▲▲ 特斯拉 21700 冲电电流 ▲▲▲
本帖最后由 飞行猪 于 2020-6-17 02:19 编辑没见js提到。该设多少。标准？最大？多谢指教！{:5_643:} 反正装车的电池长期用尽量不要超过0.2c就对了。 opas01 发表于 2020-6-17 07:16
反正装车的电池长期用尽量不要超过0.2c就对了。
不是吧，一般不是最少有0.5C吗？？？
1C充电没问题的，但是估计你也没那么大的充电器 我放在XTAR PB2S里面用，充电电流最大2A，还不错。 0.5c充电可以了 10~80%区间，温度不是太低太高，1C~2C没问题的。。。现在手机都搞65W，有点疯了。。。 yyy592183 发表于 2020-6-17 08:24
不是吧，一般不是最少有0.5C吗？？？
想用得久就别搞那么大，厂家数据都是在恒温状态下的理想数据。汽车电池组有热循环散热系统。你个人组的电动车电池组有个啥。全密封焖烧。别人叫我组电池组持续放电倍率大于0.5c的话我直接说装不了的，宁愿不赚这个钱。配充电器也不可能配超过0.2c的。反正5个小时睡个觉的时间，不可能一天5个小时都没有吧， 我三并5A充电 opas01 发表于 2020-6-17 12:44
想用得久就别搞那么大，厂家数据都是在恒温状态下的理想数据。汽车电池组有热循环散热系统。你个人组的电 ...
一样，找我买电动车锂电池的，超过0.5c的不建议
--来自论坛助手 iPhone客户端 本帖最后由 飞行猪 于 2020-6-18 02:31 编辑
guyi168 发表于 2020-6-17 10:40
1C充电没问题的，但是估计你也没那么大的充电器
1C应该已经是最大了吧？
tcqun 发表于 2020-6-17 13:00
我三并5A充电
这参数好象比较标准
kinjiyou 发表于 2020-6-17 11:27
10~80%区间，温度不是太低太高，1C~2C没问题的。。。现在手机都搞65W，有点疯了。。。 ...
窝靠2c确定？，9.6A冲电？这个有点疯狂了{:5_589:}
iso 发表于 2020-6-17 11:22
0.5c充电可以了
不知道有无官方数据，俺是没找到。
wetnights 发表于 2020-6-17 10:42
我放在XTAR PB2S里面用，充电电流最大2A，还不错。
XTAR PB2S里面两颗是并还是串？
本帖最后由 飞行猪 于 2020-6-18 02:52 编辑
opas01 发表于 2020-6-17 07:16
反正装车的电池长期用尽量不要超过0.2c就对了。
0.2c 1A都不到，平时一般冲冲容量型18650都有1a了呀。特斯拉 21700，好坏也算是准动力了，会不会太保守呢。 opas01 发表于 2020-6-17 12:44
想用得久就别搞那么大，厂家数据都是在恒温状态下的理想数据。汽车电池组有热循环散热系统。你个人组的电 ...
俺6串烙铁用
本帖最后由 飞行猪 于 2020-6-18 03:11 编辑
谁有松下官方数据，俺是没找到{:5_576:}
飞行猪 发表于 2020-6-18 02:41
XTAR PB2S里面两颗是并还是串？
并联的，充电的时候能看单颗电池的电压电流状态。
飞行猪 发表于 2020-6-18 02:51
0.2c 1A都不到，平时一般冲冲容量型18650都有1a了呀。特斯拉 21700，好坏也算是准动力了，会不会太保守呢 ...
注意，我说的是装车下，车用5小时充电时间并不算保守了。。。
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