二手大有5283，拆开看了，断丝已取出16楼更新
本帖最后由 CLS 于 2020-8-2 18:39 编辑大家有没有什么稳妥的办法？搜了一下，那个轴没看到有卖的，弄坏就糗了
二手淘的，内部很多灰尘，润滑油也发黑了。主要是换挡很卡，然后扭矩调到1都嫌大，夹头固定螺丝好像被前任拧断了，实在不爽拆开清洗换油
按常用方法拆夹头无效，用水管加力拧得咔咔响就是不动，只有从变速箱输入端开始
看看润滑脂和灰土，已经变黑泥了
变速箱零件集合
看见输出轴了，9mm的六角
大刑伺候
罗姆夹头，重度使用过的锈迹斑斑，但还是很顺滑，锁定也很牢靠
断掉的螺丝，凹下去的，不好弄
挡位开关、扭矩调节零件合照
拆的时候多照相，摆放的时候分组，最后原路装回困难不大，
换挡顺滑，拧螺丝扭矩1档和博世12v电钻的一档差不多，从19档开始手捏不住，还可以了
本帖最后由 qzczc 于 2020-8-2 00:47 编辑
钻个小孔，用断丝取出器来取，我最喜欢取这样的螺丝了
怎么洗的，真干净 那个螺丝是反扣螺丝，用电钻钻个孔试试，说不定钻孔的时候就带出来了，实在不行就钻完孔用丝锥攻丝，试试能不能拧出来。千万别用取断丝那个反向丝锥，越拧越紧。
huyangsd 发表于 2020-8-2 01:10 static/image/common/back.gif
怎么洗的，真干净
用溶剂油就行，没有的话，汽油也行。
本帖最后由 CLS 于 2020-8-2 02:40 编辑
huyangsd 发表于 2020-8-2 01:10
怎么洗的，真干净
以前用汽油，太烧手。现在用wd40，个人觉得比汽油除垢效果还好，然后再用酒精刷一下去油。
输出轴那个仓，有自锁机构（好像是只能由变速箱带动输出轴，从夹头旋转，输出轴是不会转的？）估计不能沾油，所以有个O型圈配合压片隔离，打开就很干净。
mscdex 发表于 2020-8-2 01:20
那个螺丝是反扣螺丝，用电钻钻个孔试试，说不定钻孔的时候就带出来了，实在不行就钻完孔用丝锥攻丝，试试能 ...
这个螺丝估计钢火比较好，断面又是凸起的，不太好操作，看样子要先买个小电磨点个坑，再用中心钻头来钻
qzczc 发表于 2020-8-2 00:46
钻个小孔，用断丝取出器来取，我最喜欢取这样的螺丝了
反向螺丝用的断丝取出器估计不好买吧
去焊一个螺丝在断丝表面，再用扳手拧下来不就行了 用细尖铁钉，顶住螺丝边缘，用锤子慢慢敲出来。
前两天帮朋友拆12v充电钻夹头的这个螺丝，十字滑丝，中间发4mm孔，然后用三角钻头拧出来
水煮之后冰镇，如果不怕退火烧红丢水之后螺丝就松了。电火花是最好的方法。 学习了，等后续结果 CLS 发表于 2020-8-2 02:47
反向螺丝用的断丝取出器估计不好买吧
呃，既然是反向的，为什么要断丝取出器？直接买个自攻螺丝不就行了
不好磨用电火花，看网上的自制挺简单的 CLS 发表于 2020-8-2 02:46 static/image/common/back.gif
这个螺丝估计钢火比较好，断面又是凸起的，不太好操作，看样子要先买个小电磨点个坑，再用中心钻头来钻
...
样冲打眼，然后钻孔。螺丝也分级别的，这个一般是高强度螺丝。
N年前买来玩的硬质合金旋转锉，干这个螺丝很轻松，刷刷就平了直径稍微大了点，主轴受小伤
肉眼找准，丝锥敲个坑，貌似还比较正，请出20年前在单位拿回来的中心钻，这个柄粗强度大，好使劲，标称2.5，钻出来实际尺寸2.35
翻出这一盒螺丝，基本都是以前拆硬盘留下的，硬度高，又是梅花头拧起来轻松，找了一颗外径2.74的，又用2.5的钻头扩了一下孔，不然拧不进去
拧进去了大概2-3牙，然后就听见打滑的声音，再然后就带出来了
两兄弟合影，以及参与本次任务的其他队员
最后感谢大家的帮助，另外这个螺丝在网上买要8+10，明天去机电市场看看能买到不
电钻多少钱买的？ bird0633 发表于 2020-8-3 14:09
电钻多少钱买的？
捡漏价，80带电池{:6_654:}
最喜欢看这种有始有终的帖子，有营养，而且楼主这个更新特别详细！
页:
[1]
2