还有单独买的胎压监控里面也有小电池，这个小电池就没法用电容代替了，ETC里面应该也是聚合物电池，所以还 ...
ECT不是的 用的是3.2v磷酸铁锂 还是有安全保障的 PBX2 发表于 2020-11-30 19:38
拆一个不用了的N年前的ETC。里面两个电池
都是耐100度高温，貌似小的可以充电，大的不能充电？
隔壁厂做的电池。。。
一个类似超级电容，一个是大容量一次性锂电
反正我把我的盯盯拍上的电池拆了。
后来再买就买没电池的了 mytomatoes 发表于 2020-12-1 01:17
隔壁厂做的电池。。。
一个类似超级电容，一个是大容量一次性锂电
应该是这个大点的是不能充电的。
其实大小都有电
octan 发表于 2020-12-1 08:59
反正我把我的盯盯拍上的电池拆了。
后来再买就买没电池的了
还是用法拉电容的安全和耐用。以前看过一个电视新闻，一个用锂电的行车记录仪着火，好在没将车也烧了。
我用了五年有多用锂电的行车记录仪，最近5天不用都会时间恢复到出厂时的时间，很多时用车的时候都要调时间，相当之麻烦。而2013年前买的papago p1（好像是这个型号，不太记得），现在放车后用，用的法拉电容，超过一星期不开，到现在也不会时间重置。最近双11买了个papago s36，也是用法拉电容的，硬件真4K。
有高温的锂电池，我之前换过，非高温的在重庆过一个夏天就费，高温的已经用了两年多了。搜 中顺芯，找高温的。
invensys 发表于 2020-9-6 16:38
16年4月买的小蚁行车记录仪，快4年半了，还在服役。
我直接从里面接了根线出来做了个jst头子，外接14500电池用，天气热的时候把14500拔了放扶手箱里面或者带走
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