coolcxm 发表于 2020-9-28 15:49

车载的点烟器USB输出坏了,准备接个降压模块。但是有疑虑

车载的点烟器USB输出坏了,准备接个降压模块。但是有疑虑,12V电瓶供电电压肯定不会稳,加上停车后室内高温。降压芯片会不会哪天不正常了。输出个高压呢?
现在用的是用一块可调降压板调成5V输入,总是担心微调电阻电压会突变造成输出变高。或电路哪的故障引起输出变高。
准备换成MP1584EN的5V降压模块。这会更可靠吗?电路老化会引起降压板电压变高吗?车载输出USB设备有手机,行车记录仪很怕损坏设备。

琴剑飘香 发表于 2020-9-28 15:54

电瓶电压不稳那就没有稳的了

L555T_007 发表于 2020-9-28 15:55

成品车充和车充芯片成熟得很 ,默认5V,
你想要QC PD 都有选择

ygq88 发表于 2020-9-28 16:01

这个DC/DC变换器很不错的,电瓶电压不稳不会影响它的输出电压。
如果你确实担心使用时间过长引起可调电阻接触问题,你可以测量下5v输出时电位器的各个阻值,更换固定电阻即可。如果没有合适的,可以选择最终输出电压稍微偏大的固定电阻,一般5.5V以下都没有任何问题。

tl3227692 发表于 2020-9-28 16:03

几块包邮买个带PD,快充的充电头,拆了电路板改进去不就行了。

几米空间 发表于 2020-9-28 16:17

汽车电压稳得很,没发动13V左右,发动加1V

几米空间 发表于 2020-9-28 16:17

汽车电压稳得很,没发动13V左右,发动加1V

PBX2 发表于 2020-9-28 17:00

怕损坏设备?用点烟器口的USB头子尽量往好了买(比如小米华为的都有品牌货)这东西直接坏了到是个好事,要是把你的车给烧了那才真的悲剧呢!还什么降压模块?车上的东西最好别瞎搞!一般不出事出事可就后悔都来不及了!

LED潘 发表于 2020-9-28 17:05

电瓶充放电那几伏的压差对于DC-DC降压电路来说就是毛毛雨。

vhsuhs 发表于 2020-9-28 17:20

怕万一高压就找个tvs二极管接到输出端上

qdliuji 发表于 2020-9-28 17:21

要用有可靠保护的稳压模块,1584芯片不行,保护少还容易直通。

coolcxm 发表于 2020-9-28 17:57

vhsuhs 发表于 2020-9-28 17:20
怕万一高压就找个tvs二极管接到输出端上

输出端反接个tvs吗?tvs需要散热吗

coolcxm 发表于 2020-9-28 17:58

qdliuji 发表于 2020-9-28 17:21
要用有可靠保护的稳压模块,1584芯片不行,保护少还容易直通。

那哪个降压模块好,我国庆要用车,现象买模块来不及了,1584过度用几天

wanwenhao1 发表于 2020-9-28 19:06

要是怕直通,就只能使用隔离式的DC-DC了。

阿甲 发表于 2020-9-28 19:08

可调电阻调好后,用阻值相同的电阻更换,相近也行

vhsuhs 发表于 2020-9-28 20:04

coolcxm 发表于 2020-9-28 17:57
输出端反接个tvs吗?tvs需要散热吗

都是正向接的,就是输出的正极接二极管的正极,不需要散热,正常的时候是高阻状态,电压高了低阻状态

__ll_ww__ 发表于 2020-9-28 20:56

本帖最后由 __ll_ww__ 于 2020-9-30 04:23 编辑

如果电流不超过2A,不用QC快充,一种8脚芯片(mp2315)的红色pcb降压模块不错,输出带tvs保护。tvs丝印AE,应该就是5V的。输入端有个防反接二极管,可以拆掉换成保险丝。
https://www.shoudian.org/thread-1375856-1-1.html

coolcxm 发表于 2020-9-29 07:57

vhsuhs 发表于 2020-9-28 20:04
都是正向接的,就是输出的正极接二极管的正极,不需要散热,正常的时候是高阻状态,电压高了低阻状态
...

感觉tvs方案好啊,体积小,改造方便,而且安全。好焊接。价格又便宜,国庆后买来试下。

kdcnn 发表于 2020-9-29 08:23

coolcxm 发表于 2020-9-29 07:57
感觉tvs方案好啊,体积小,改造方便,而且安全。好焊接。价格又便宜,国庆后买来试下。
...

要配合熔断式保险丝使用。

qicqboz 发表于 2020-9-29 09:22

配合保险丝 用模块降压5v或者拆点烟头都行...我行车记录仪就是那么接的。说是12v 取电我用万用表测起码14V才稳...
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