X-flow 发表于 2020-10-9 22:45

#结贴# 五年的电动车电池不行了换铅酸还是改锂电

本帖最后由 X-flow 于 2020-10-10 15:06 编辑

上午去楼下的店里换了全新天能,他们家也卖尼科尼亚等品牌整车,普通的天能/超威300,原车配套的450,选的原车450的。没想到原车容量20AH这么小,电池这么便宜。

原帖


15年买的雅迪60V电动车(准确的说是电摩?),上半年感觉电池不太耐用但是跑个十几公里没问题,这两天突然不行了,原装充电器充4个小时去看已经满了,骑起来也没劲,电池肯定是不行了。

根据现在的新法规这台车还有5年寿命,车况总体还很好以前骑的少这两年接送娃天天用。

一直对改锂电有兴趣但自己没技术,前一段问过杀手改装60V45AH电池组大概在2900左右,刚好跟以前买车的价格一样。如果只能再骑五年似乎不太划算。

请大家提个合理建议,也有考虑买个新的电动车但是不知能上牌照的新车是不是必须都按照新国标来,也就是名副其实的电动自行车,感觉骑着没啥意思跟蜗牛一样。

另外之前听到一个说法,这几年的铅酸电池因为环保问题普遍的铅板变薄,没有以前的电瓶耐用,不知真假。


更新,翻了一下之前的说明书发现电动车是20AH的不是45AH,也就是换锂电池大概1500左右。

pender 发表于 2020-10-9 22:58

当然选择三元锂电池,自己组电池成本最低

yyy592183 发表于 2020-10-9 23:06

锂电池的优势是电量非常直观而且长时间放置不容易坏,可以提出来充电。看看楼主需不需要这些便利,其实寿命倒是不是特别有优势。

yyy592183 发表于 2020-10-9 23:08

yyy592183 发表于 2020-10-9 23:06
锂电池的优势是电量非常直观而且长时间放置不容易坏,可以提出来充电。看看楼主需不需要这些便利,其实寿命 ...

我配锂电池就是因为用的很少,长时间停放铅酸容易坏

T8468 发表于 2020-10-9 23:19

没想到你的铅电还能用五年,那就换铅电好了,只要它满足你平时使用就行。自己组容量低一点的锂电也要1500左右,一般铅电两年三元三年铁锂五年

shj117 发表于 2020-10-10 01:50

你的情况建议铅酸以旧换新。

X-flow 发表于 2020-10-10 06:08

pender 发表于 2020-10-9 22:58
当然选择三元锂电池,自己组电池成本最低

谢谢,自己没这技术,没焊过18650。

X-flow 发表于 2020-10-10 06:11

yyy592183 发表于 2020-10-9 23:06
锂电池的优势是电量非常直观而且长时间放置不容易坏,可以提出来充电。看看楼主需不需要这些便利,其实寿命 ...

寿命没啥区别的话那就还是铅酸了,现在几乎每天都用,充电也很方便不需要提出来。

quiz1400 发表于 2020-10-10 08:16

只有两年半不是五年

X-flow 发表于 2020-10-10 08:42

T8468 发表于 2020-10-9 23:19
没想到你的铅电还能用五年,那就换铅电好了,只要它满足你平时使用就行。自己组容量低一点的锂电也要1500左 ...

以前用的频率不高,用的很注意基本没亏过电,原装充电器是西普尔的。同样15年父母1300买的一台本地产杂牌电动车电池啥牌子忘了,充电器也专门配的西普尔到现在也还能跑十几公里,不过用的频率更低。
这里面西普尔充电器应该有功劳。

X-flow 发表于 2020-10-10 08:44

quiz1400 发表于 2020-10-10 08:16
只有两年半不是五年

电动车不是新法规寿命十年吗,应该是还有五年才对啊。

ynzj636 发表于 2020-10-10 09:22

铅酸以旧换新吧,我2018年以旧换新48V20AH也就350元,换的新电池是天能的。目前充满电还能跑30公里。要我花近3000元买电池,不如买个新车了。

无风不起浪412 发表于 2020-10-10 09:32

找个定制锂电池组的,你自己电池找他说打样,又好又便宜

kl315 发表于 2020-10-10 09:45

我两年的绿源开了1.3万公里就完了,要换了。

辛巴达10 发表于 2020-10-10 11:22

铅酸便宜,锂电池组贵些,自己考虑吧,可以去电动车联盟论坛看看,里面很多知识,也可以发帖。

辛巴达10 发表于 2020-10-10 11:26

本帖最后由 辛巴达10 于 2020-10-10 12:18 编辑

yyy592183 发表于 2020-10-9 23:08
我配锂电池就是因为用的很少,长时间停放铅酸容易坏
锂电池组一样有年龄寿命的,不用放在那里容量一样衰减,只是没有铅酸衰减得厉害。锂电池有年龄寿命,用得越多越值,像外卖骑手就非常适合锂电,现在骑手很多也是用锂电。

coolgg 发表于 2020-10-10 14:36

锂电池有日历寿命,不循环一样会衰减,内阻变大,容量下降。
我的小牛N1买了第二块电池轮流用的,总里程2.4万公里下来,两块6020锂电池容量均有下降。
使用4年后单块电池夏天40公里不到就限速了,当初可以跑45公里的。
现在5年了,两块并联使用夏天76公里限速。

benxiong22 发表于 2020-10-10 15:55

X-flow 发表于 2020-10-9 22:45
上午去楼下的店里换了全新天能,他们家也卖尼科尼亚等品牌整车,普通的天能/超威300,原车配套的450,选的 ...

原车的卖给了你,那他的车配什么卖?配个后来的当原配卖给买车的人?逻辑都说不通

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T8468 发表于 2020-10-10 23:10

ynzj636 发表于 2020-10-10 09:22
铅酸以旧换新吧,我2018年以旧换新48V20AH也就350元,换的新电池是天能的。目前充满电还能跑30公里。要我花 ...

你说的也对,但要求30KM的半径呢也就1小时以内的路,我配1200的48V50AH二手通信铁锂5年还跑150KM就像没衰减一样,原来也是48V20AH的铅电新电应该能到70KM,粗算8年才能平摊成本,短途还是铅电吧,长一点路可以考虑锂电

X-flow 发表于 2020-10-11 06:31

ynzj636 发表于 2020-10-10 09:22
铅酸以旧换新吧,我2018年以旧换新48V20AH也就350元,换的新电池是天能的。目前充满电还能跑30公里。要我花 ...

谢谢,已经换好了,以旧换新450。
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