新思路 普通电池点焊机点焊铜带
突发奇想 马上分享普通点焊机无法点焊铜带 于是试想用镍带夹住铜带 （或者先点镍带 然后用一层铜带覆盖 再点焊镍带固定铜带）
估计能大幅增强过电流能力 弥补镍带过电流能力弱的缺点
不知道这个方法是否可行？
补上图片 更直观
这算是固定了吗？如果镍带和铜带能固定在一起，然后再这么操作，倒是应该没问题~ 哦，楼主忽略了一个关键问题，电池的正负极没有你图片上的这么大，如果这么操作，镍带和铜带要很窄才行~ 思路2 各位请看图
cqtyyd 发表于 2020-11-1 20:54
哦，楼主忽略了一个关键问题，电池的正负极没有你图片上的这么大，如果这么操作，镍带和铜带要很窄才行~ ...
朋友请再看思路2
先用镍带跟铜带 用焊锡连接 然后电池点焊镍带部分
但主要过流还是4个镍带的焊点，铜带下面还是和电池有少许的接触，但可以忽略不计 先学习了 这个方法是可以的，先点焊镍带，然后锡焊铜箔 想法不错，不过三洋松下和一些三星电芯正极有点小，需要够窄的镍带。
没有持续的的下压力，金属会产生形变，再遇到震动位移等情况，铜带与正极就不能确保长时间紧密接触，不太可靠。
要改进这种结构，可以考虑在镍带与铜带之间增加弹簧垫片一类提供持续下压力的物体。
不错，建议镍带再宽一点，盖住整个电极。 如果是大电流，建议增加几个点焊点，把铜带焊接到镍片的上面 铜排难焊一点，但是还是有办法焊的，好点的电动工具都是用铜带 先把两种焊在一起
点不了铜带不是因为铜带熔点高，而是铜带内阻小，不足以产生足够的温度点焊。把镍带放铜带上面据说是可以点的。 这个估计过不了振动老化测试。实际电动车都是工作在颠簸状态的。 你直接镍带点下，再一头焊接到铜带上好了。这样压接的能有啥效果，接触又不好的 cyradg 发表于 2020-11-2 17:28
点不了铜带不是因为铜带熔点高，而是铜带内阻小，不足以产生足够的温度点焊。把镍带放铜带上面据说是可以点 ...
正解，0.2mm紫铜片叠0.1mm镀镍钢片，测试效果如图所示：
感觉还不如多点几个点然后把铜带焊在上面， 你如果计算下这个电池能释放多少能量的华，会发现这么做其实是脱裤子放P
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