19个小时充了30AH进去,8个小时的时候电流开始下降,现在才750ma了{:5_581:}
破茧 发表于 2020-12-24 17:04
瓦尔塔现在就是个工业垃圾，真正的好货只有进口银标，别的都是垃圾，质量还不如风帆 ...
风帆更加垃圾，电极会冒硫酸出来
我来了~~~ 发表于 2020-12-24 08:33 static/image/common/back.gif
你是不是每天行驶距离不超过5公里？ 我的瓦尔达6年了还是好的，每天行车距离50公里。 ...
也不一定，我家的买菜车，就我老婆上下班开开，单程2.5公里不到，有时候天气好还开电动车，原电也用了10年。就今年疫情期间趴窝的，被我换了，车子现在总里程5万公里不到
三年够了
本田新车原车电池2年半就挂了，基本每天开20~50公里，换了个汤浅，1年半挂了。反正电瓶挂的时候都是很突然的，早上还正常点火开车，停车半小时办点事回来，就打不着了，只能用应急电源启动了开去换新电瓶，开的时候连方向盘助力都没有了。最后换了块国产骆驼，2年了，暂时还行。反正，应急启动电源是一定是车上必备的。 pender 发表于 2020-12-24 18:45
风帆更加垃圾，电极会冒硫酸出来
原车配的风帆用了6年，后面换的瓦尔塔蓝标一年鼓包的架子都撑开
原配的娃儿踏黑标用了4年多， 后来换了个银标， 不知道能用几年... 我用的汤浅，2年都勉强。
这个得看车，长期跑市区亏电 汤浅、日立水电瓶本地不容易买到。。。 基本就这种时间了 我换的蓝标瓦尔塔14个月就挂了，上周刚给我换回一个新的。 瓦尔塔L2-400，2016年3月换下原车6年电瓶，用到现在 Q5原车瓦尔塔92AH带启停的用了7年了还在服役 瓦尔塔，锐志，5年一换…… 铃木踏板原车统一电池，8年多了，依然强劲{:5_604:} 估计还是要看运气。我13年买的大众车，每天最多开5~20公里，半年才跑一次长途，原配的瓦尔塔一直用到现在还打火非常利索，这七年间还有两三次因为停得太久亏电了。前几天去4S店保养，人家检查我的电池说没问题不用换。我同事同系列的大众车，只比我早买半年，已经换了两次电瓶了。 半熟蛋 发表于 2020-12-24 14:45
丰田原厂配水电池，带启停的功能车型专用，2年，坏了，打开发动仓发现，水都喷出来了………………
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能换电池液吗，带启停的电池都不便宜
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