长寿命的电池并不是高倍率放电的电池，也不是高容量的电池，汽车上用的电池才是非常适合用在电动车上的。 ...
没办法，国标车体积小电池仓更小，而自己又加大了控制器和电机功率，所以只能加大电池放电倍率，
安和桥北 发表于 2021-3-13 09:39
确实是有想过的，不过出于安全考虑电池之间想用支架隔开，还有青稞纸贴等绝缘材料21700不太好搞，
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材料和支架没问题，主要还是看你的电池仓来设计。 安和桥北 发表于 2021-3-15 00:55
电池仓空间有限，上21700只能做到7并，而控制器800W，怕倍率不够放电发热严重影响使用寿命
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21700有5000mah左右的，其实7并差不多够了
xmasjacky 发表于 2021-3-15 09:52 static/image/common/back.gif
21700有5000mah左右的，其实7并差不多够了
查询了一下，特斯拉21700正极材料是铝的，http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/00.pnghttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/00.pnghttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/00.png
安和桥北 发表于 2021-3-16 06:22
查询了一下，特斯拉21700正极材料是铝的，
我的正极可以点焊的，估计是卖家处理过了的！
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