灰道 发表于 2021-5-1 21:36

我自组了个16串电池组但不行，想问问高手们

本帖最后由 灰道 于 2021-5-5 21:47 编辑

国轩3.2v，16串，组好后，测电压51.2v，先接入48v电动车扭钥匙第一级（第二级是开电机），只有黄灯没绿灯（正常是3个绿灯），就好象没电一样。接好保护板想充电，排线1-16总电压51.2v，相邻电压（1-2，2-3，3-4这样排列）大约3.2v，接入保护板后，p-与b-不通（不接排线的话测p-b-的电压都是51.2v，用万能表调到蜂鸣测p-b-，有时候长鸣（通了）有时候不通（拿着保护板动来动去），不知是版的问题还是接触不良的问题，但电池组我确定了铜极上好锡用手轻轻摇过没动再用热胶枪封胶的，真是头大........


后续：第二天，重新插拔了排线，p-b-蜂鸣了，测了一下充电口，51.2v了，想充电，一充，马上绿灯，充不了电，又测p-又不通了。最可能就是电池组之间接触不良，但怎么测都有电压到，1～16之间各个电池之间的电压相加都正常，根本不知道哪里虚焊。

再续：真的是电池组之间的接触不良，全部重焊（又花了两天，慢慢确保每条都通了），接好保护板正常工作，2a，58.4v充电器充了大约6-7个钟头后变绿灯，一测电压，一个3.62(保护板保护了），15个3.33左右，但保护板是带均衡充电啊，能不能继续充电让它均衡？但变绿灯应该不充电了，又头大了....................



qzczc 发表于 2021-5-1 21:50

最好拍些图，b-和那条细黑线是一起接电池总负极的，你是不是接反了

灰道 发表于 2021-5-1 21:55

qzczc 发表于 2021-5-1 21:50
最好拍些图，b-和那条细黑线是一起接电池总负极的，你是不是接反了

如果是这么简单的问题就好了。我也不用头大。

ralfyu 发表于 2021-5-1 22:43

保护板没激活，2头是不通电的https://cdn.jsdelivr.net/gh/hishis/forum-master/public/images/patch.gif

2007jing 发表于 2021-5-1 22:51

仔细确认保护线有没有焊错。
插拔保护排线是有方向顺序的，不然容易锁板保护，烧板。
插排线从低到高，拔从高到低。

andyapple 发表于 2021-5-1 23:15

有没有用之前先充一下电激活呢？

sdahz 发表于 2021-5-2 08:12

锂电池48V是13串，满电54V，磷酸铁锂16串满电电压51v，这电压对于锂电池已经用去大半电量了，原车电量显示就显示低电量了。改电压表显示或搞个库仑计，或者再增加一串也可以吧

pbh2017 发表于 2021-5-2 09:46

sdahz 发表于 2021-5-2 08:12 static/image/common/back.gif
锂电池48V是13串，满电54V，磷酸铁锂16串满电电压51v，这电压对于锂电池已经用去大半电量了，原车电量显示 ...

楼主说了：国轩3.2，基本确定是铁锂了

dqp05 发表于 2021-5-2 10:28

sdahz 发表于 2021-5-2 08:12
锂电池48V是13串，满电54V，磷酸铁锂16串满电电压51v，这电压对于锂电池已经用去大半电量了，原车电量显示 ...

磷酸铁锂，16串，3.65*16=58.4V，已经偏高了

zhangweixuanzzz 发表于 2021-5-2 11:37

dqp05 发表于 2021-5-2 10:28
磷酸铁锂，16串，3.65*16=58.4V，已经偏高了

不存在的，铁锂只要拔了充电器，不可能维持3.65，满电只能长时间保持在3.3*左右

dxw1234 发表于 2021-5-2 13:03

铅酸电池12V的最高部分在12.8V。一般在12.4V，12.4×4=49.6，12.8×4=51.2。
你的铁锂3.2×16=51.2，装上去就已经差不对满电状态了，满电自然不进行充电工作，你看一下你的充电器输出电压是多少V。
另外对电池进行放电到3×16=48V再连上充电器拿万用表测一下充电电流是多少。

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dxw1234 发表于 2021-5-2 13:08

zhangweixuanzzz 发表于 2021-5-2 11:37
不存在的，铁锂只要拔了充电器，不可能维持3.65，满电只能长时间保持在3.3*左右
...

铁锂电池去掉充电器半小时之内电压会掉到3.45V以下，一小时后会保持住，大概也是3.40-3.45V。
铁锂放电曲线很平缓，80%容量范围都在3.2-3.4V之间，不想三元锂电范围太宽。

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活着才能玩 发表于 2021-5-2 21:45

铁锂空载3.2V，可以说基本没有多少电了。一带重负载(车起步)当也会保护了。并且你组装锂电池，并没有检查过电池质量，组前也要全部充满。

chiption 发表于 2021-5-3 11:56

居然用热熔胶？夏天外面暴晒一下都有60度，热熔胶60度就软了，再加上MOS发热……
电动车自燃和boom就是这么来的，常温下你是固定好了，一到高温下全散了，出啥事故都正常。
接线顺序也看是啥芯片，有的芯片要求先接B-和B+，然后再接B1~B15，也不知道你用的是啥方案，最好去看下芯片规格书。

fly1008 发表于 2021-5-5 12:28

3.2v的铁锂电池没电。你充电器是专用的吗，不会拿个铅酸充电器充吧。充不进电很可能是充电器问题。P-B-为啥必须要通？只要输出电压正确就没问题。还有你的保护板是串口还是同口。附一张同口保护板接线图。具体怎么接要看你买的保护板说明书。

fly1008 发表于 2021-5-5 12:35

看上图，只要C-和电池组总正极电压正确就行。P-B-导通，这保护板就没用了吧（P-在C-下面）

T8468 发表于 2021-5-5 13:33

从保护板入手,不过板先用,然后上板,板的问题可能比较大
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