snowpy1 发表于 2021-5-23 11:32

普通的10A250V的开关能用在电动车上么？

打算给电动车加一个外挂电池，电动车是48V，350W电机，理论上电流不会超过10A，用普通的10A250V的按键开关来控制电池的通断可行么？

stoneage711 发表于 2021-5-23 11:40

普通按键开关接触面积肯定不够。

avaya 发表于 2021-5-23 11:42

启动时一般是15A

dqp05 发表于 2021-5-23 11:57

250V是交流，不是直流

农村小伙负二代 发表于 2021-5-23 12:02

几块钱的空开不就可以了

kinjiyou 发表于 2021-5-23 12:08

可以啊，但是不能带载通断。
最好用那种双控开关（单刀双掷），两个电压不一致时候不能将两组电池连接在一起。。。

反正隔段时间看看就是了，其实普通开关标称10A一般1A都不到，有些质量不是很好的。

QQ535025 发表于 2021-5-23 12:10

买一个专门电动车双路电池的开关

njxc2000 发表于 2021-5-23 12:17

没有灭弧，触点很快黏着。

snowpy1 发表于 2021-5-23 12:17

农村小伙负二代 发表于 2021-5-23 12:02
几块钱的空开不就可以了

空开体积太大了，不好布置

闯王 发表于 2021-5-23 12:22

如果只是用来切换的话，普通双路船型开关就好

几米空间 发表于 2021-5-23 12:34

不带负荷切换问题不大，不过电动车空载切换都有火花，看看能用多久吧

snowpy1 发表于 2021-5-23 13:03

或者直接用这样的理想二极管防止两个电池组的互充行不行？

yqdf 发表于 2021-5-23 13:12

引出插头插座切换吧，不要中途并联。用小开关几次触点就烧没了

yqdf 发表于 2021-5-23 13:13

可以用普通按键开关控制mos来控制电路

sunsbb 发表于 2021-5-23 14:15

最好用直流专用开关

pbh2017 发表于 2021-5-23 16:09

说的是10A的开关插排吧？
建议不要用，有很大风险，建议使用空开控制。

shj117 发表于 2021-5-23 18:55

应该可以用普通小电流双掷开关＋功率MOS来代替，这样还可以用电路构成互锁，即一组电池工作后，另一组被锁止，以防开关受潮漏电出意外。
如果体积空间允许的话，也可以直接用电动车双电池切换开关，只是体积真的有点大，得有地方安装


zhangweixuanzzz 发表于 2021-5-23 19:25

不行，启动瞬间电流至少3倍额定电流，扛不住的

宇文清熙 发表于 2021-5-23 20:18

电动车的开关有过流保护功能，并且是直流灭弧设计，随便找个开关不行吧？这东西又不贵，何必这么麻烦呢？

snowpy1 发表于 2021-5-23 22:58

pbh2017 发表于 2021-5-23 16:09
说的是10A的开关插排吧？
建议不要用，有很大风险，建议使用空开控制。

不是开关插排，是类似这种。


页: [1] 2
查看完整版本: 普通的10A250V的开关能用在电动车上么？