科普｜手电抗造的秘密，得从航空级铝合金壳体说起
本帖最后由 欧莱之家 于 2021-7-16 11:14 编辑相信很多小伙伴都有看了Warrior mini 2的扛摔扛砸的解压视频，大家或许会疑惑，我们的Warrior系列为什么这么抗造呢？今天就来为大伙揭晓这个谜底！
傲雷手电大部分均采用了航空级铝合金壳体，表面三级硬质氧化，做工十分精细，航空级铝合金是指AL6061-T6铝合金材料，那么航空铝合金跟普通铝合金相比，到底有什么不同呢？
航空铝材是一种超高强度变形铝合金，具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃(甚至更高)以下有高的强度，韧性好，是理想的结构材料。
航空铝材目前广泛应用于航空工业，我国“长征”系列运载火箭和“神州”系列飞船推进舱的燃料舱、载人舱、轨道舱以及天宫二号空间实验室的资源舱和实验舱都用了大量的铝材料。
航空铝合金突出特点
飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝合金最大的特点是可以通过变形热处理提高强度，另外质量轻，轻量化效果显著，已经取代钢材并占据当前航空材料的主导地位。航空装备对铝材的要求更高，是铝材的重要高端应用市场。
航空铝合金主要三大类：
航空航天用铝合金主要为高强铝合金、耐热铝合金、耐蚀铝合金。高强铝合金主要用于飞机机身部件、发动机舱、座椅、操纵系统等，使用最为广泛。
飞机上用的铝合金有好多种。当今世界各国航空飞机结构用铝合金主要是高强度的2系(2024、2017、2A12等)、5系(5A06、5052、5086等)和6系(6061、6082等)，还有超高强度的7系(7075、7475、7050、7A04等)以及少量的其他系列铝材。
高端手电材质：航空铝合金6系铝
为了让手电外壳更坚固耐用，傲雷大部分手电也是使用了航空铝合金的6系铝（6061-T6），轻且强度高，生产成本高，具有足够高的性能指标，其强度、塑性、冲击韧性、疲劳性能和可焊性都很好，更主要的是其具有耐蚀性，氧化效果较好。
如此“抗造”，是因为我们在选材上、制作上，做到了精益求精，不断追求， 用更高标准的航空级铝材，“炼造”坚固耐用的手电，我们才更有信心为用户提供五年超长质保服务，甚至是X9R的十年质保，用品质说话，让用户放心选择傲雷产品！
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